BMW 3 E90 E91 E92 Boitier D'etrier de Frein Avant a Gauche 57/24/330

État visuel de la pièce

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BMW 3 E90 E91 E92 Boitier D'etrier de Frein Avant a Gauche est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant gauche. Cet étrier d'occasion constitue une solution de maintenance fonctionnelle pour les conducteurs à la recherche d'un ajustement conforme à l'origine et de paramètres de fonctionnement stables du système de freinage de leur BMW série 3 E90/E91.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6769093-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6769093
• Nombres substituables: 34116769097, 6769097, 34116769093, 6769093, 57/24/330
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

L'étrier présenté a été conçu comme un élément monté sur le côté avant gauche du véhicule, ce qui est crucial pour le guidage correct du disque et la répartition uniforme des forces de freinage. Sa conception correspond aux solutions d'usine BMW, garantissant ainsi un positionnement correct par rapport au moyeu, au disque et aux plaquettes de frein, ainsi qu'une compatibilité avec la géométrie de suspension d'origine.

Le choix d'un étrier dédié à un essieu et un côté spécifiques du véhicule limite le risque de montage incorrect, facilite le travail du mécanicien et permet de maintenir un comportement prévisible de la voiture lors des freinages d'urgence ainsi que dans l'utilisation quotidienne.

Construction et paramètres de fonctionnement

La désignation technique du modèle d'étrier indique une configuration spécifique des diamètres de fonctionnement, ce qui se traduit par une force de pression des plaquettes sur le disque correctement adaptée. Cette caractéristique est réglée en fonction du système hydraulique de la BMW série 3, assurant une cohérence avec le fonctionnement du maître-cylindre, des conduites et des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou le contrôle de stabilité.

La construction métallique robuste du corps de l'étrier assure une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques générées lors des freinages intensifs. Les solutions de conception appliquées permettent un fonctionnement correct des pistons, un recul uniforme des plaquettes après le relâchement de la pédale de frein et un guidage stable du disque dans l'étrier.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein BMW d'origine d'occasion permet de combiner la maîtrise des coûts d'entretien avec le maintien des caractéristiques de freinage d'usine. L'élément provenant de la même ligne de conception que les pièces montées en première monte garantit :

• une cohérence avec la conception d'usine du système de freinage,
• un ajustement correct aux fixations de la fusée d'essieu et du disque,
• le maintien de la caractéristique de fonctionnement de la pédale de frein prévue par le constructeur.

Pour de nombreux utilisateurs de BMW série 3 E90/E91, il s'agit d'un moyen pratique de maintenir l'efficacité du système de freinage tout en limitant les dépenses par rapport à l'achat de composants neufs.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système de freinage

Ce modèle d'étrier conviendra aussi bien pour le remplacement standard d'un élément usé que pour des travaux d'entretien plus larges sur l'essieu avant. Il peut être utilisé dans les situations où il est nécessaire de remplacer un seul étrier suite à un dommage mécanique, un grippage ou un fonctionnement irrégulier des pistons.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Comment choisir judicieusement un étrier de frein d'occasion

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il est essentiel de prêter attention à la conformité avec le modèle du véhicule, le côté de montage et les paramètres du système de freinage. Il est également utile de prendre en compte la disponibilité des numéros de remplacement, qui facilitent la vérification de la compatibilité dans les catalogues de pièces et les systèmes de service.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de réemploi et comment optimiser les coûts de réparation du système de freinage, consultez notre guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces d'occasion éprouvées. Grâce à cela, vous évaluerez plus facilement quand un étrier d'occasion sera la solution de maintenance appropriée pour votre BMW.