BMW E90 E91 E92 E93 Boîtier d'étrier de frein arrière gauche Jaune 44/22

BMW E90 E91 E92 E93 Boîtier d'étrier de frein arrière gauche Jaune 44/22 est un élément du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu arrière gauche des véhicules BMW de la série E9x. Cet étrier d'occasion, dans une couleur jaune distinctive, permet le remplacement technique d'un élément usé ainsi qu'un rafraîchissement visuel de la zone de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6769101-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6769101
• Nombres substituables: 34216769101, 6769101
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Jaune
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité

L'étrier présenté est conçu pour être monté sur l'essieu arrière, côté gauche, conformément à la géométrie d'usine du système de freinage des BMW séries E90, E91, E92 et E93. La conception basée sur des solutions OEM assure un positionnement correct par rapport au disque, un fonctionnement approprié du piston ainsi qu'une compatibilité avec le maître-cylindre et les conduites de frein d'origine du système.

Grâce au maintien de l'architecture de fixation d'origine, l'étrier peut être utilisé comme remplacement d'une pièce d'usine sur des véhicules à propulsion ou xDrive au sein de la même plateforme, à condition que la configuration du système de freinage corresponde à la version utilisée sur le véhicule concerné.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément actif du système de freinage, l'étrier est responsable de la conversion de la pression hydraulique en force de serrage des plaquettes sur le disque. La version destinée au côté arrière gauche est optimisée pour :

• un guidage stable des plaquettes de frein dans le support,
• une répartition uniforme des forces de freinage sur l'essieu arrière,
• la coopération avec le système ABS/ESP d'origine du modèle BMW concerné.

La finition jaune du corps améliore la lisibilité visuelle de l'état de l'étrier lors des contrôles d'entretien et peut constituer un élément de personnalisation du véhicule, particulièrement en combinaison avec des jantes à conception ouverte.

État, montage et utilisation en atelier

L'élément proposé provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications de construction d'origine de BMW. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle des surfaces de travail, des guides, des joints et purge du système après l'installation.

L'étrier est destiné à être utilisé lors de travaux d'atelier classiques, tels que le remplacement d'un élément endommagé ou grippé, le rétablissement d'une force de freinage uniforme sur l'essieu arrière ou la préparation du véhicule pour le contrôle technique. Le montage doit être effectué par un personnel qualifié, en utilisant les couples de serrage appropriés et les procédures de purge adéquates.

Avantages de l'utilisation de l'étrier arrière gauche jaune

L'utilisation de ce modèle d'étrier sur la série BMW E9x permet de :

• maintenir la conformité avec la construction d'usine du système de freinage,
• réduire les coûts de réparation grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion,
• obtenir une touche visuelle jaune expressive dans la zone de la roue,
• préparer le véhicule à d'autres modifications des freins (par exemple, le choix de plaquettes aux paramètres plus élevés).

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'un remplacement efficace de l'élément tout en conservant des paramètres de fonctionnement prévisibles du système de freinage.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de conduites, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Choix sécurisé d'un étrier de frein d'occasion

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de freinage, ainsi qu'à l'état des éléments de guidage et des surfaces en contact avec les plaquettes. Il est également utile de comparer la construction avec l'élément actuellement monté et de vérifier les marquages du fabricant.

Pour les utilisateurs souhaitant organiser le processus de sélection et de montage des composants de freinage d'occasion, nous avons préparé un guide pratique – vous trouverez une liste de contrôle détaillée dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les règles d'achat sécurisé de composants d'occasion en ligne – de la vérification du vendeur à la sélection selon les marquages du fabricant – le guide étape par étape disponible dans le document Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape sera également utile.