BMW X5 E70 X6 E71 Support de boitier arriere gauche 40/20/320

BMW X5 E70 X6 E71 Support de boitier arriere gauche est un élément original du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche des véhicules BMW série X5 et X6. Cet étrier d'occasion constitue une solution de maintenance fonctionnelle pour les conducteurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement des freins tout en conservant la conception et la géométrie d'origine du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776787-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776787
• Nombres substituables: 34216776787, 6776787, 34216776936, 6776936, 40/20/320, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement dans le véhicule

L'étrier de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur le côté arrière gauche du véhicule, ce qui est crucial pour maintenir une répartition correcte de la force de freinage dans les BMW X5 et X6 de génération E70/E71. L'emplacement sur l'essieu arrière implique une collaboration avec le disque de frein arrière et les plaquettes, assurant une décélération stable et le soutien des systèmes de sécurité du véhicule.

La conception de l'étrier est adaptée à l'architecture de la suspension et du moyeu de ces modèles, ce qui facilite le montage en remplacement de l'élément d'usine sans nécessiter de modification d'autres composants. Grâce à cela, la pièce peut être utilisée aussi bien lors d'un remplacement d'entretien standard que lors de réparations après des dommages mécaniques.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier de frein appartient au groupe des éléments actifs du système de freinage, responsables de la pression des plaquettes sur le disque. La désignation 40/20 fait référence à la configuration technique spécifique de ce modèle d'étrier, ce qui est important lors du choix des plaquettes et des disques compatibles. La conception utilisée assure une répartition uniforme de la pression sur la surface de friction, ce qui se traduit par une réponse prévisible de la pédale de frein.

En tant qu'élément original BMW, l'étrier est conçu pour fonctionner avec le système hydraulique d'usine du véhicule, en conservant les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur. Des diamètres de pistons et une géométrie de fixation correctement choisis favorisent la stabilité du freinage, en particulier dans les véhicules SUV plus lourds tels que les BMW X5 et X6.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW original

Le choix d'un étrier de frein BMW original d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système de freinage. Les principaux avantages de cette solution sont :

• un ajustement d'usine au porte-fusée, au moyeu et au disque de frein sur les modèles E70/E71,
• le maintien des caractéristiques de freinage prévues par le constructeur,
• la compatibilité avec les conduites de frein et les accessoires de montage d'origine,
• la possibilité d'utilisation comme élément de service lors de réparations du système de freinage de l'essieu arrière.

Grâce à cette solution, il est possible de restaurer de manière contrôlée l'efficacité du système de freinage, sans introduire de modifications structurelles qui pourraient affecter le fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage.

Choix et sécurité d'utilisation des étriers d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est crucial de l'adapter au modèle spécifique du véhicule, au côté de montage et à la configuration du système de freinage. Dans le cas des BMW X5 et X6 de génération E70/E71, il est essentiel que l'étrier arrière gauche soit conforme aux spécifications d'usine, ce qui permet d'éviter les problèmes de montage et de freinage inégal.

Pour mieux comprendre les points à surveiller lors de l'achat de composants sur le marché secondaire, il est utile de consulter le guide décrivant le choix des composants d'occasion du système de freinage. Vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui aborde les aspects pratiques de l'évaluation de l'état et de la compatibilité de ces pièces.

Extension du service du système de freinage BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Résumé

BMW X5 E70 X6 E71 Support de boitier arriere gauche est un élément original d'occasion destiné au côté arrière gauche du véhicule, permettant l'entretien du système de freinage tout en respectant les hypothèses de conception d'usine. Un étrier correctement choisi et monté soutient un freinage stable, ce qui est important aussi bien dans l'utilisation quotidienne que lors d'une utilisation plus intensive de la voiture. C'est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche de pièces conformes aux spécifications d'usine BMW dans le domaine du système de freinage.