BMW F20 F21 F30 F31 Support Boîtier D'Étrier Frein Arrière Gauche Pour M Sport

État visuel de la pièce

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BMW F20 F21 F30 F31 Support Boîtier D'Étrier Frein Arrière Gauche Pour M Sport est un élément d'origine du système de freinage BMW, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche dans les versions M Sport. L'étrier d'occasion assure la géométrie de montage d'usine et le guidage correct des plaquettes, ce qui se traduit par un freinage stable et prévisible ainsi qu'une cohérence avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6799461-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6799461
• Nombres substituables: 34216799461, 6799461
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec les BMW série F

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les plateformes BMW série F en version M Sport, avec un emplacement sur le véhicule défini comme arrière – côté gauche. Grâce à cela, la conformité avec l'entraxe de montage d'usine, le diamètre du disque et les caractéristiques de fonctionnement du système de freinage prévues par le constructeur est préservée.

L'origine d'origine du groupe Étriers de frein et supports signifie que l'élément fonctionne correctement avec les disques, plaquettes et conduites de frein de série, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations. Ceci est particulièrement important dans les voitures à caractère sportif, où la stabilité de la force de freinage et l'usure uniforme des plaquettes ont un impact direct sur la sécurité.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier arrière gauche en version M Sport est responsable de la pression précise de la plaquette sur le disque lors du freinage, et sa construction est adaptée aux charges générées par une conduite dynamique. Le maintien de la rigidité correcte du corps et du bon fonctionnement des guides limite le risque d'usure inégale des plaquettes et de surchauffe du disque.

L'élément a été conçu pour :

• assurer un fonctionnement stable et reproductible sur toute la plage des températures de service,
• maintenir la position correcte de la plaquette par rapport au disque,
• collaborer avec le système ABS d'usine et les systèmes de contrôle de stabilité,
• permettre l'entretien (remplacement des plaquettes, purge) conformément aux procédures du constructeur.

Avantages de l'utilisation de l'étrier d'origine M Sport

Le choix d'un étrier M Sport d'occasion d'origine pour BMW série F permet de conserver la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les spécifications d'usine. C'est une solution avantageuse tant sur le plan technique qu'économique – vous recevez un élément aux paramètres de fonctionnement prévisibles, adapté à une configuration spécifique de suspension et de freins.

Les principaux avantages sont :

• Ajustement d'usine – aucune nécessité d'adapter les fixations ou les conduites.
• Compatibilité avec le système M Sport – maintien des caractéristiques de freinage prévues pour la version sportive.
• Cohérence avec les autres composants – collaboration correcte avec les disques, les plaquettes et l'électronique du véhicule.

Utilisation professionnelle et sécurité

En raison de son rôle clé dans le système de freinage, le montage de l'étrier doit être confié à un atelier ayant de l'expérience avec les modèles BMW série F. Une purge correcte, le contrôle de l'état des conduites ainsi que la vérification du fonctionnement du piston et des guides sont indispensables pour exploiter pleinement le potentiel de cet élément et maintenir un haut niveau de sécurité.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Support technique et sélection des éléments d'occasion

Lors de la sélection de composants d'occasion du système de freinage, il convient de suivre des procédures éprouvées de contrôle de l'état technique afin de conserver une marge de sécurité appropriée et d'éviter des coûts inutiles. Des conseils détaillés concernant l'évaluation des étriers, des disques et des éléments ABS se trouvent dans l'article « Système de freinage de seconde main : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ? », qui constitue une liste de contrôle pratique pour les utilisateurs choisissant des pièces dans la boutique en ligne.