BMW F30 F31 F32 Support De Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Gauche 6850973

BMW F30 F31 F32 Support De Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Gauche est un élément original du système de freinage conçu pour l'essieu arrière gauche des modèles BMW de la série F. La construction robuste du boîtier assure un guidage stable des plaquettes et du disque, ainsi qu'un fonctionnement correct du mécanisme de freinage, ce qui se traduit par un freinage sûr et prévisible au quotidien. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant conserver les paramètres d'usine du système tout en optimisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6850973-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6850973
• Nombres substituables: 34216850973, 6850973, 34216865641, 6865641, 34216850976, 6850976
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la BMW série F

Le boîtier d'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les plateformes BMW F30, F31 et F32, pour une installation sur le côté arrière gauche du véhicule. Cela garantit un positionnement correct par rapport au moyeu, au disque et aux plaquettes, ainsi qu'une conformité avec la géométrie de la suspension et le système de guidage du flexible de frein d'origine. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de la pièce.

En tant que pièce appartenant au groupe Étriers de frein et supports, le boîtier constitue la base porteuse pour les autres composants actifs de l'étrier. Un ajustement précis à la génération spécifique de BMW réduit le risque d'usure inégale des plaquettes, de retour incorrect du piston ou de vibrations indésirables lors du freinage.

Caractéristiques techniques du boîtier d'étrier

Le boîtier d'étrier est responsable du maintien d'une position axiale constante des plaquettes par rapport au disque ainsi que du guidage stable des éléments mobiles de l'étrier. En pratique, cela signifie :

• un guidage précis des plaquettes dans le support,
• une répartition appropriée des forces de freinage sur la surface de friction,
• le maintien de la rigidité de l'ensemble lors de cycles répétés de chauffage et de refroidissement,
• un positionnement correct des points de fixation par rapport à la fusée d'essieu et au moyeu.

La conception originale BMW assure la conformité avec les tolérances dimensionnelles d'usine, ce qui est particulièrement important pour le fonctionnement des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou le contrôle de traction. Le boîtier d'occasion, issu du démontage, permet de conserver ces paramètres sans avoir recours à des pièces de rechange aux spécifications incertaines.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier d'étrier d'origine

Le choix d'un boîtier d'étrier d'origine pour une BMW série F présente de nombreux avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – conservation de la géométrie originale du système de freinage, sans risque de problèmes de montage.
• Cohérence avec les autres éléments du système – compatibilité avec les disques, plaquettes et flexibles de frein de série.
• Fonctionnement stable sur le long terme – construction prévue pour travailler à des températures élevées et dans des conditions routières variables.
• Réparation économique – une pièce OEM d'occasion permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant un haut niveau de sécurité.

Pour les ateliers et les utilisateurs privés, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation techniquement correcte, en respectant les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Le Support De Boîtier D'Étrier De Frein Arrière Gauche est un élément clé lors de toute intervention majeure sur le système de freinage arrière, notamment après des dommages mécaniques ou de la corrosion.

Sélection sécurisée des éléments de freinage d'occasion

Lors du choix d'un boîtier d'étrier d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité avec le numéro de pièce, la génération de la carrosserie et l'emplacement sur le véhicule. Une liste de contrôle détaillée pour la sélection des composants de freinage du marché secondaire peut s'avérer utile – vous la trouverez dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, qui explique étape par étape ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat d'étriers, de disques et d'éléments de commande.

Extension et modernisation du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports, des étriers complets ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.