Mini F56 John Cooper Works Étrier Frein Avant Droit 6868400

État visuel de la pièce

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Mini F56 John Cooper Works Étrier Frein Avant Droit est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu avant côté droit dans la version sportive Mini F56 JCW. Ce composant OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine, assurant une cohérence avec les autres éléments du système et un comportement prévisible du véhicule lors d'une conduite intensive.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6868400
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6868400
• Nombres substituables: 6868400, 34116868400
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la Mini F56 John Cooper Works

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour la version John Cooper Works, ce qui signifie que sa structure est adaptée aux charges thermiques et mécaniques plus élevées, typiques d'une conduite dynamique. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant droit, garantit un ajustement parfait avec le moyeu, le disque et la fixation de suspension de la Mini F56, sans aucune modification nécessaire.

Grâce à l'utilisation de la géométrie de fixation d'origine et à une course de piston correctement adaptée, l'étrier fonctionne avec les disques et les plaquettes de frein d'usine, maintenant une répartition uniforme de la force de freinage entre les côtés gauche et droit de l'essieu avant.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément OEM de la marque Mini, l'étrier de frein conserve les paramètres prévus par le constructeur du véhicule, ce qui est crucial pour la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence et pour le fonctionnement des systèmes d'assistance tels que l'ABS ou le contrôle de traction. La conception de l'étrier assure :

• une rigidité appropriée du corps, limitant les déformations sous haute pression dans le système,
• un guidage précis des plaquettes de frein, ce qui favorise une usure uniforme des garnitures,
• une évacuation correcte de la chaleur de la zone disque-plaquette, essentielle lors de freinages puissants et répétés.

L'emplacement sur l'essieu avant côté droit a été choisi de manière à conserver l'orientation correcte de la vis de purge et du raccord de flexible de frein, ce qui facilite l'entretien et la purge du système.

État, origine et utilisation en atelier

L'élément est proposé en tant qu'étrier de frein d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où le remplacement d'un seul étrier est nécessaire après un dommage mécanique ou à la suite d'une usure inégale des éléments du système de freinage.

Dans la pratique en atelier, un tel étrier peut être utilisé aussi bien pour une réparation standard que pour restaurer la configuration de freinage d'usine sur des voitures ayant subi des modifications ou des collisions. Le maintien de la conception d'origine favorise un montage sans problème et une compatibilité avec le maître-cylindre, les flexibles et les accessoires existants.

Avantages de l'utilisation d'un étrier Mini d'origine

Le choix d'un étrier de frein d'origine pour Mini F56 John Cooper Works permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les préconisations du constructeur. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• ajustement d'usine au porte-fusée, au disque et aux plaquettes de frein,
• caractéristiques de freinage prévisibles conformes au calibrage des systèmes de sécurité,
• possibilité d'utiliser les points de fixation et les flexibles existants sans adaptateurs supplémentaires.

Pour les utilisateurs de Mini F56 JCW, cela signifie préserver le caractère sportif de la voiture tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de contrôle sur le véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports de fixation ou des chapes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mini.

Pour mieux évaluer l'état des éléments de freinage d'occasion et choisir consciemment des composants pour votre voiture, il est utile de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, où vous trouverez une liste de contrôle utile lors de l'achat de telles pièces.