Etrier frein BMW X3 G01 Support de boîtier arrière gauche 42/20/330 6870575

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Etrier frein BMW X3 G01 Support de boîtier arrière gauche 42/20/330 est un élément d'origine du système de freinage issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche du véhicule. Cet étrier d'occasion constitue une solution de service fonctionnelle, permettant de conserver les caractéristiques de freinage d'usine et une répartition correcte des forces de freinage dans le BMW X3 G01. C'est un choix pratique pour les réparations où la conformité structurelle avec le système d'origine est essentielle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6870575
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6870575
• Nombres substituables: 6870575, 34216870575
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

L'étrier présenté est dédié au montage sur le côté arrière gauche du véhicule, ce qui est crucial pour le bon acheminement des conduites, des vis de purge et pour le fonctionnement avec le disque et les plaquettes de frein. Cet élément est responsable de la pression stable des plaquettes sur le disque, assurant un freinage répétable et prévisible ainsi qu'une usure uniforme des garnitures de friction des deux côtés de l'essieu.

Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine de BMW, l'étrier fonctionne avec le maître-cylindre de frein, les conduites et les systèmes d'assistance (tels que les systèmes de contrôle de stabilité) d'origine, ce qui facilite le maintien d'une performance cohérente de l'ensemble du système.

Avantages de l'utilisation d'un étrier BMW d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine dans le BMW X3 G01 permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule. En pratique, cela signifie :

• un ajustement correct au support et au moyeu de roue,
• une géométrie appropriée pour le guidage des plaquettes de frein,
• une cohérence avec le système de contrôle de la force de freinage d'usine sur l'essieu arrière.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un comportement stable de la voiture lors du freinage, une réaction prévisible à la pédale de frein et une réduction du risque d'usure inégale des éléments de friction. Le choix d'un tel composant est particulièrement important dans les véhicules où le maintien des caractéristiques de conduite et de sécurité d'origine est primordial.

Caractéristiques de montage et d'entretien

L'étrier de frein arrière gauche pour BMW X3 G01 est conçu comme un élément destiné à être monté à la place du composant d'usine, sans nécessiter d'intervention sur la structure de la suspension ou du moyeu. Cela facilite le travail de maintenance et réduit le temps de remplacement, car le mécanicien peut utiliser les points de fixation existants et les procédures standard de purge du système.

Lors du montage, il est recommandé de vérifier simultanément l'état du disque, des plaquettes et de la conduite de frein afin d'assurer un fonctionnement cohérent de l'ensemble du système. Le remplacement de l'étrier d'un côté de l'essieu doit toujours être associé à un diagnostic approfondi de l'autre côté, ce qui permet d'éviter des différences de force de freinage entre le côté gauche et le côté droit.

Application pratique et choix d'un étrier d'occasion

L'étrier de frein d'occasion est une solution souvent choisie lors de réparations après accident, de régénérations du système de freinage ou du remplacement d'éléments suite au grippage des guides ou du piston. Dans le cas du BMW X3 G01, il est essentiel que l'élément choisi soit compatible avec la version de carrosserie et la configuration du système de freinage, ce qui garantit le bon fonctionnement des systèmes de sécurité.

Avant le montage, il convient de prêter attention à l'état des surfaces de travail, des logements des guides et des points de raccordement de la conduite de frein. Un étrier correctement choisi et préparé limite le risque de grippage des plaquettes, de surchauffe du disque et de freinage inégal, ce qui a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW.

Choix sécurisé d'éléments de système de freinage d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est crucial de vérifier la compatibilité avec le modèle de véhicule spécifique, l'emplacement sur le véhicule ainsi que les paramètres techniques définis par le constructeur. Il est également utile de prêter attention à l'historique d'utilisation et au mode de stockage des pièces afin de minimiser le risque de corrosion interne ou de dommages mécaniques.

Si vous souhaitez organiser le processus de sélection et de montage des éléments de freinage d'occasion, un guide décrivant étape par étape les points à surveiller lors de l'achat de tels composants sera utile. Vous trouverez des conseils pratiques dans l'article « Système de freinage de seconde main : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ? », qui aborde les aspects techniques et opérationnels les plus importants liés à ces pièces.