Audi A4 B8 A5 8T Etrier de frein Avant Arrière Frein de Roue Set Rouge Peint

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A4 B8 A5 8T Etrier de frein Avant Arrière Frein de Roue Set Rouge Peint est un ensemble complet de composants d'occasion issus de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner sur les essieux avant et arrière. Le kit de couleur rouge permet une harmonisation esthétique de toute la zone de freinage, tout en conférant au système de freinage un aspect plus sportif. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs recherchant la conception originale Audi ainsi qu'un montage techniquement conforme en une seule étape.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0615403B-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0615403B
• Nombres substituables: 8K0615403B, 8K0 615 403 B, 8K0615404B, 8K0615123C, 8K0 615 123 C, 8K0615124C, 8K0 615 124 C
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité du kit

Le kit d'étriers présenté a été conçu pour les modèles Audi A4 de génération B8 et Audi A5 8T, en tenant compte d'un fonctionnement sur les essieux avant et arrière. Cela permet un remplacement simultané de tous les étriers du véhicule, ce qui facilite le maintien de paramètres de freinage uniformes et des caractéristiques de fonctionnement cohérentes pour l'ensemble du système.

L'origine authentique de la marque Audi favorise le respect des points de fixation d'usine, de la géométrie appropriée et d'une collaboration correcte avec les autres éléments du système de freinage, tels que les disques, les plaquettes ou les flexibles. Le kit est particulièrement utile lors d'une réparation complète ou d'une modernisation de la zone de freinage, lorsque l'on souhaite conserver la conformité avec les solutions du constructeur.

Caractéristiques techniques et de construction

Les étriers faisant partie du kit appartiennent au groupe d'éléments responsables de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque ; leur construction doit donc assurer stabilité, résistance à la température et répétabilité de fonctionnement. Ce produit utilise des solutions typiques des systèmes d'usine Audi, ce qui se traduit par un comportement prévisible lors d'un freinage d'urgence et dans l'utilisation quotidienne.

La couleur rouge remplit une fonction à la fois visuelle et pratique – elle facilite la localisation rapide de l'élément lors d'un contrôle ou d'un entretien, tout en conférant au système de freinage un caractère plus dynamique. Le kit comprend des étriers destinés au montage à l'avant et à l'arrière du véhicule, ce qui permet d'éviter les différences de conception et d'apparence entre les essieux.

État, vérification et application pratique

Le produit est proposé en tant que kit d'étriers de frein d'occasion, ce qui signifie qu'avant le montage, un contrôle d'entretien standard est recommandé concernant l'étanchéité, la liberté de mouvement des guides et l'état des surfaces de travail. Ce type d'élément est souvent choisi lors de réparations après accident, de régénérations du système de freinage ou lors du remplacement d'étriers usés, lorsque la priorité est de conserver la conception et les paramètres de fonctionnement d'origine.

En pratique, le kit fera ses preuves aussi bien dans l'utilisation quotidienne que dans des conditions plus exigeantes, à condition d'un montage correct et du choix de disques et plaquettes appropriés. L'utilisation du kit complet pour l'avant et l'arrière facilite le maintien d'une répartition uniforme des forces de freinage et limite le risque de différences dans les caractéristiques de fonctionnement entre les essieux.

Avantages du choix des étriers Audi d'origine

En choisissant ce kit, l'utilisateur bénéficie avant tout d'un ajustement d'usine au système de freinage Audi, ce qui se traduit par une collaboration correcte avec le maître-cylindre, les flexibles et les systèmes d'assistance existants. Cela limite la nécessité de modifications et réduit le temps de montage par rapport aux solutions universelles.

Un avantage supplémentaire est la couleur rouge cohérente de tous les éléments, qui peut constituer un complément visuel pour les jantes à structure ouverte. Le kit permet un remplacement simultané des étriers sur les deux essieux, ce qui est avantageux lors de la planification d'un entretien majeur du système de freinage ou lors de la modernisation du véhicule pour un look plus affirmé.

Extension de la modernisation du système de freinage

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de freinage d'occasion, un guide décrivant les critères d'évaluation de l'état technique, la méthode de vérification et les bonnes pratiques d'achat sera utile – vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?.