Audi S5 8T étrier de frein roue 345X29,5 avant gauche 8T0615123B

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi S5 8T étrier de frein roue 345X29,5 avant gauche est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour fonctionner avec un disque d'un diamètre de 345 mm et d'une épaisseur de 29,5 mm. Conçu pour l'essieu avant côté gauche, il assure un guidage précis des plaquettes et une transmission stable des forces de freinage dans des conditions d'utilisation sportive.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8T0615123B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8T0615123B
• Nombres substituables: 8T0615123B, 8T0 615 123 B
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage Audi

L'étrier présenté a été configuré pour un montage sur l'essieu avant gauche, ce qui garantit une géométrie de travail correcte par rapport au disque et au moyeu de roue. La conception prévue pour fonctionner avec un disque de 345x29,5 mm permet une évacuation efficace de la chaleur et un fonctionnement stable du système de freinage sous les charges dynamiques typiques de la version S5.

Grâce à son origine constructeur Audi, les paramètres de montage clés sont préservés – entraxe de fixation, position des logements de colonnettes et points de raccordement du flexible de frein. Cela facilite le remplacement de l'élément usé sans avoir à modifier les autres composants du système.

Construction et caractéristiques de fonctionnement de l'étrier

L'étrier appartient au groupe Étriers de frein et supports, ce qui signifie qu'il est responsable à la fois du guidage des plaquettes et de la fixation stable par rapport à la fusée d'essieu. Le système de travail a été conçu pour assurer une pression uniforme de la plaquette sur le disque, ce qui réduit le risque de surchauffe localisée et d'usure prématurée.

La géométrie du corps et des canaux de circulation du liquide de frein est adaptée au maître-cylindre et aux conduites utilisés sur l'Audi S5 8T, ce qui favorise une modulation prévisible de la force de freinage et une répétabilité de la réponse de la pédale. Cette configuration est particulièrement importante lors d'une utilisation intensive, où la stabilité des paramètres sur le long terme est primordiale.

État, vérification et utilisation en atelier

L'élément est proposé en tant qu'étrier de frein d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est souvent choisi par les ateliers professionnels et par les utilisateurs avertis qui préfèrent les pièces OEM du marché secondaire plutôt que des pièces de rechange aux paramètres incertains.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité, liberté de mouvement du piston et des colonnettes, ainsi qu'une évaluation de l'état des surfaces en contact avec la plaquette et le disque. Un étrier correctement préparé peut restaurer efficacement l'efficacité du système de freinage sur des véhicules aux performances élevées, tels que l'Audi S5.

Avantages de l'utilisation d'un étrier Audi d'origine

L'utilisation d'un étrier d'origine sur l'essieu avant gauche permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le fonctionnement des systèmes d'assistance (ESP, ABS). L'ajustement précis à la fusée d'essieu et au disque de 345x29,5 mm réduit le risque de vibrations, d'usure inégale des plaquettes et de bruits indésirables lors du freinage.

Pour les utilisateurs qui modernisent ou restaurent le système de freinage d'origine de l'Audi S5 8T, cet étrier constitue un élément cohérent de l'ensemble du système – du maître-cylindre aux conduites, jusqu'au disque et aux plaquettes. Cela permet de maintenir un comportement prévisible du véhicule dans les situations d'urgence et lors d'une conduite dynamique.

Extension du système de freinage et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Lors du choix de composants de freinage d'occasion, il est conseillé de suivre une procédure éprouvée d'évaluation de l'état technique. Vous trouverez une liste détaillée des points à vérifier lors de l'achat de disques, d'étriers et de composants ABS dans le guide Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, ce qui facilitera la prise d'une décision éclairée en matière d'entretien.