Audi A3 S3 RS3 8V TT Étrier De Frein Rouge Freinage Arrière Gauche 8V0615423A

État visuel de la pièce

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Audi A3 S3 RS3 8V TT Étrier De Frein Rouge Freinage Arrière Gauche est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière gauche. La finition rouge confère à la zone de freinage un caractère résolument sportif, tout en conservant la conception d'usine du système de freinage Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V0615423A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V0615423A
• Nombres substituables: 8V0615423A, 8V0 615 423 A
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec les modèles Audi

L'étrier présenté a été conçu pour les modèles sportifs Audi de la famille A3, S3, RS3 de génération 8V ainsi que pour l'Audi TT, où un guidage précis des plaquettes et un fonctionnement stable du système de freinage sur l'essieu arrière gauche sont requis. La conception OEM garantit une géométrie de montage correcte, un positionnement précis par rapport au disque et une compatibilité avec les éléments d'origine tels que le support d'étrier ou les conduites de frein.

Grâce au respect des spécifications d'origine, cet étrier permet un remplacement techniquement conforme d'un élément endommagé ou le rétablissement complet des performances du système de freinage après une collision ou une utilisation intensive, sans nécessiter d'intervention sur la structure de la suspension ou du système de freinage.

Caractéristiques techniques et coloris

L'élément est destiné à être monté à l'arrière du véhicule, du côté gauche, ce qui est crucial pour maintenir le sens de fonctionnement correct du mécanisme et une purge appropriée. La finition rouge du boîtier souligne le caractère sportif des versions S et RS et s'harmonise parfaitement avec les jantes au design ouvert, mettant en valeur la zone de freinage.

En tant que pièce de la catégorie Étriers de frein et supports, le produit est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, du fonctionnement stable du piston et du maintien d'une pression adéquate dans le circuit. Un ajustement correct à l'essieu et au côté spécifiques du véhicule minimise le risque d'usure inégale des plaquettes et de fonctionnement incorrect du frein de stationnement, s'il est intégré à l'étrier.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein Audi d'origine d'occasion permet de réduire considérablement les coûts de réparation tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. Ce type d'élément est conçu pour des modèles et des versions de moteur spécifiques, ce qui se traduit par des caractéristiques de freinage appropriées et une compatibilité avec le système ABS/ESP de série.

Avec un montage et un entretien corrects (remplacement du liquide, purge, contrôle des plaquettes et des disques), un tel étrier peut assurer une force de freinage stable et répétable ainsi qu'un comportement prévisible du véhicule dans les situations d'urgence. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent combiner un coût de réparation raisonnable avec le maintien des spécifications techniques d'origine du système de freinage.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces de récupération dans le système de freinage et comment optimiser les coûts d'entretien, il est utile de consulter l'article : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées.

Utilisation dans la modernisation de la zone de freinage

En raison de sa finition rouge et de sa destination pour les modèles aux performances accrues, cet étrier conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour la modernisation de la zone de freinage vers un look plus sportif. Le maintien de la conception d'origine permet d'éviter les problèmes d'ajustement qui surviennent souvent lors de l'utilisation de pièces de rechange non éprouvées.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Résumé et documents complémentaires

Audi A3 S3 RS3 8V TT Étrier De Frein Rouge Freinage Arrière Gauche est une solution pour les conducteurs qui attendent un ajustement d'usine, un fonctionnement cohérent du système de freinage et une esthétique sportive de l'essieu arrière. La conception d'origine favorise un montage sans problème, et l'utilisation d'un composant d'occasion permet d'optimiser le budget de réparation sans renoncer aux paramètres de fonctionnement corrects.

Si vous vous demandez quand opter pour une pièce d'origine, une pièce de rechange ou un élément d'occasion, le guide suivant peut vous être utile : Pièces d'origine, de rechange ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?. Cela vous permettra de prendre une décision éclairée lors de la planification de l'entretien de votre Audi.