Porsche Cayenne 958 Étrier Frein Boîtier Brembo Arrière Gauche 95835242340

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Étrier de frein arrière gauche Brembo pour Porsche Cayenne 958 est un élément d'origine du système de freinage conçu pour les véhicules équipés d'un moteur essence. Grâce à son ajustement précis sur l'essieu arrière côté gauche, il assure un guidage stable des plaquettes, une pression uniforme sur le disque et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage. C'est la solution idéale pour les conducteurs souhaitant conserver les paramètres de freinage d'usine et la cohérence de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 95835242340
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 95835242340
• Nombres substituables: 95835242340, 958 352 423 40
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la Porsche Cayenne 958

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement comme élément de l'essieu arrière côté gauche pour le modèle Porsche Cayenne de génération 958 avec moteur essence. La conception Brembo est optimisée en fonction du poids du véhicule, de la répartition de la force de freinage ainsi que des caractéristiques de fonctionnement du système ABS et des systèmes de contrôle de stabilité, ce qui se traduit par une réaction prévisible lors de l'appui sur la pédale de frein.

L'origine d'origine issue du groupe Étriers de frein et supports garantit le maintien de la géométrie de fixation correcte, de l'espacement approprié des guides et de la compatibilité avec les disques et plaquettes de frein d'usine utilisés sur la Cayenne 958.

Construction et caractéristiques de fonctionnement de l'étrier Brembo

L'étrier Brembo utilisé sur ce modèle Porsche utilise une conception éprouvée qui assure un guidage stable des plaquettes et une répartition uniforme de la pression sur la surface de travail du disque. Cela permet de limiter le risque de surchauffe localisée et garantit un freinage répétable, même en cas d'utilisation intensive.

Les principales caractéristiques fonctionnelles de cet élément sont notamment :

• un guidage précis de la plaquette dans le corps de l'étrier,
• une collaboration stable avec le système hydraulique du véhicule,
• le maintien des caractéristiques d'usine de la force de freinage sur l'essieu arrière,
• la compatibilité avec les systèmes de sécurité du véhicule (ABS, antipatinage, ESP).

Grâce à cette conception, l'étrier est parfaitement adapté aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à une conduite plus dynamique, où la répétabilité de la réaction du système de freinage est essentielle.

État, origine et avantages du choix d'un étrier d'occasion

L'élément proposé provient d'un véhicule de marque Porsche et est classé comme occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux lorsque vous souhaitez préserver la qualité de fabrication d'usine tout en optimisant les coûts d'entretien.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant le contrôle des surfaces de travail, des filetages, des points de fixation ainsi que des éléments associés (plaquettes, disques, conduites de frein). Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'étrier et d'assurer un freinage stable et répétable au quotidien.

Choix sécurisé d'éléments de système de freinage d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est crucial de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique du modèle, le type de carburant et l'emplacement sur le véhicule. Il est également conseillé de suivre des procédures éprouvées d'évaluation de l'état technique afin d'éviter les problèmes de freinage inégal, de surchauffe des disques ou d'usure excessive des plaquettes.

Si vous souhaitez connaître la liste détaillée des étapes à suivre avant l'achat et le montage d'un étrier, de disques ou d'éléments ABS d'occasion, consultez notre guide : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. Il s'agit d'un recueil pratique qui vous aidera à évaluer consciemment l'état des pièces et à les choisir pour votre véhicule.

Extension du système de freinage sur Porsche

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Porsche.

Grâce à l'utilisation d'éléments issus du même groupe de construction, vous conserverez la cohérence de l'ensemble du système, ce qui facilitera le montage et permettra de maintenir des paramètres de freinage conformes aux exigences du constructeur. Cela est particulièrement important sur les voitures hautes performances, telles que la Cayenne 958, où la stabilité et la prévisibilité du freinage ont un impact direct sur la sécurité de conduite.