Etrier de frein Mercedes R172 SLC 43 AMG Avant Droite Gauche Rouge A1724211198

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Etrier de frein Mercedes R172 SLC 43 AMG Avant Droite Gauche Rouge est un ensemble original d'éléments du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu avant du roadster sportif Mercedes. Le kit comprend des étriers pour les côtés gauche et droit, avec une finition rouge caractéristique, ce qui permet une modernisation technique du système de freinage tout en soulignant le caractère dynamique de la version AMG.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1724211198
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1724211198
• Nombres substituables: A1724211198, A 172 421 11 98, A1724211298, A 172 421 12 98
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et configuration du kit

Le kit présenté est dédié à l'essieu avant du véhicule, couvrant les positions gauche et droite. Grâce à cela, il est possible d'effectuer un remplacement cohérent des deux étriers lors d'une seule opération d'entretien, ce qui favorise un fonctionnement uniforme du système de freinage et facilite le contrôle de l'état de l'ensemble de l'essieu.

La configuration du kit répond aux exigences de la version AMG, où le système de freinage fonctionne dans des conditions de charges thermiques et mécaniques élevées. L'utilisation de solutions d'usine garantit un ajustement correct aux moyeux, aux disques et aux conduites de frein, sans nécessiter de modification de la structure.

Caractéristiques techniques et montage

Les étriers sont prêts à être montés sur les points de fixation standard prévus par le constructeur du véhicule. Cela signifie qu'avec un choix approprié de disques et de plaquettes de frein, il est possible de conserver la géométrie d'usine du système, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors du freinage.

L'emplacement sur le véhicule couvre l'avant côté gauche et droit, ce qui permet de maintenir la symétrie des forces de freinage et facilite l'entretien – le mécanicien dispose d'une information claire sur les éléments à installer de chaque côté du véhicule. Une telle configuration est particulièrement importante dans les voitures à haute puissance, où la stabilité lors du freinage est cruciale pour la sécurité.

Apparence, coloris et utilisation dans les versions sportives

La couleur rouge des étriers remplit non seulement une fonction esthétique, mais aussi informative – dans de nombreuses configurations, Mercedes utilise une palette de couleurs distinctive pour les variantes plus puissantes du système de freinage. Ainsi, le kit permet de souligner visuellement le caractère de la version SLC 43 AMG, surtout en combinaison avec des jantes à structure ouverte.

Une telle finition est volontiers choisie aussi bien lors des réparations que lors des modernisations, lorsque le propriétaire du véhicule souhaite combiner une amélioration fonctionnelle du système de freinage avec un look plus dynamique. Les étriers rouges se marient bien avec des carrosseries de différentes couleurs, créant un accent sportif cohérent.

État des éléments et avantages du choix de pièces d'occasion

Le kit provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet d'obtenir une solution d'usine à un prix plus avantageux que dans le cas de composants neufs. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis rationnel entre la qualité et le coût de réparation, en particulier pour les voitures de classe premium.

En choisissant des étriers originaux sur le marché secondaire, il est possible de conserver la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule, en évitant les problèmes d'ajustement qui surviennent avec certains produits de remplacement. C'est essentiel surtout dans les voitures à haute puissance, où le système de freinage fonctionne dans des conditions exigeantes.

Sélection sécurisée d'éléments de système de freinage d'occasion

Lors de l'achat d'étriers d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version du moteur et l'équipement du véhicule, ainsi qu'à l'exhaustivité des éléments de montage. Une bonne pratique consiste également à vérifier l'état des guides, des pistons et des surfaces en contact avec les plaquettes, ainsi qu'à prévoir le remplacement du liquide de frein après le montage.

Si vous souhaitez organiser le processus de sélection et de montage de tels composants, un guide décrivant les étapes clés lors de l'achat d'éléments de freinage d'occasion vous sera utile – vous le trouverez dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.