Etrier de frein arrière Land Rover Freelander 2 droite Boîtier de freinage

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Etrier de frein arrière Land Rover Freelander 2 droite Boîtier de freinage est un élément original du système de freinage, conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit du véhicule. La construction robuste du boîtier d'étrier assure un guidage stable des plaquettes et une répartition uniforme de la force de freinage, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr et prévisible du système de freinage. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs qui recherchent des pièces adaptées à la conception spécifique du modèle Freelander 2 et qui souhaitent conserver les caractéristiques de freinage d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR001024
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR001024
• Nombres substituables: LR001024, 3932/B
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et fonction dans le système de freinage

Le boîtier d'étrier de frein présenté fonctionne dans la partie arrière droite du véhicule, assurant le guidage précis des éléments de friction ainsi que l'étanchéité et le support appropriés du mécanisme de travail. Un étrier correctement choisi à cet endroit est crucial pour :

• maintenir une trajectoire stable lors du freinage,
• une répartition uniforme des forces de freinage entre les côtés gauche et droit de l'essieu,
• limiter l'usure des plaquettes et des disques de frein,
• conserver les paramètres de fonctionnement d'usine des systèmes d'assistance (ABS, contrôle de traction – s'ils sont présents sur le véhicule).

Grâce à sa conception adaptée à un modèle spécifique, le boîtier d'étrier fonctionne avec les fixations d'usine et la géométrie de la suspension, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Avantages de l'utilisation de l'étrier arrière droit d'origine

L'utilisation d'un boîtier d'étrier dédié au Land Rover permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage. En pratique, cela signifie :

• un ajustement parfait au moyeu et au support – aucune modification ou adaptation nécessaire,
• une compatibilité avec les plaquettes et disques de frein de série,
• un positionnement correct du piston et des plaquettes par rapport au disque,
• un diagnostic et une maintenance plus faciles à l'avenir.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, une réduction du risque d'usure inégale des éléments de friction et un fonctionnement plus stable de l'essieu arrière dans des conditions routières à adhérence variable.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le boîtier d'étrier provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement l'efficacité du système de freinage tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est particulièrement attractif dans les situations où :

• des dommages mécaniques ont affecté l'étrier existant (fissure, corrosion structurelle, fixations endommagées),
• il est nécessaire de remplacer un élément porteur tout en conservant les autres composants du système,
• il est important de maintenir la conformité avec les solutions d'usine du constructeur du véhicule.

Le choix d'un boîtier d'étrier d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien d'une construction conforme au projet du constructeur.

Sélection et montage professionnels

Pour exploiter pleinement le potentiel de l'étrier arrière droit présenté, il convient de veiller à un montage correct et au contrôle des éléments coopérants. En pratique, cela signifie notamment vérifier l'état des colonnettes, des plaquettes, du disque et des flexibles de frein. Une bonne pratique consiste également à purger le système après toute intervention sur ses éléments de travail, ce qui permet de maintenir une pression de service stable et une force de freinage répétable.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports, des étriers supplémentaires ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Land Rover.

Choix sûr d'éléments de freinage d'occasion

Lors du choix d'un étrier d'occasion, il convient de se baser non seulement sur la compatibilité avec le modèle, mais aussi sur l'état technique général et l'historique d'utilisation. Pour les utilisateurs qui souhaitent aborder le sujet de manière méthodique, un guide décrivant les étapes clés de la vérification de tels composants sera utile. Vous trouverez une liste de contrôle détaillée ainsi que des conseils pratiques dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui traite étape par étape le processus d'évaluation et de sélection des éléments de freinage d'occasion.