Range Rover 4 L319 Étrier de Frein Avant Gauche TRW-3729-D

Range Rover 4 L319 Étrier de Frein Avant Gauche TRW-3729-D est un élément d'origine du système de freinage appartenant à la catégorie Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu avant gauche du véhicule. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement parfait aux spécifications d'usine, préservant les paramètres de fonctionnement corrects du système de freinage et permettant une réparation économique tout en restant professionnelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: TRW-3729-D
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: TRW-3729-D
• Nombres substituables: TRW-3729-D, TRW3729D
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Étrier de frein
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec Land Rover

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les véhicules de la marque Land Rover, en tenant compte des caractéristiques de poids, de la répartition des forces de freinage et de la géométrie de l'essieu avant. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant – côté gauche, garantit une orientation correcte des raccords, des points de fixation ainsi qu'une compatibilité optimale avec le disque et les plaquettes de frein prévus pour cette position.

Grâce à sa conception OEM, les paramètres de montage essentiels sont conservés, tels que l'entraxe des fixations, la position des guides et la géométrie du logement des plaquettes, ce qui facilite un remplacement sans problème à la place d'un étrier usé ou endommagé, sans nécessiter de modifications.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, cet étrier est responsable de la génération de la force de pression des plaquettes sur le disque, du fonctionnement stable du piston et de la répartition uniforme de la pression lors du freinage. La conception prévue pour une utilisation sur l'essieu avant assure une résistance adéquate aux contraintes thermiques et mécaniques typiques d'un freinage intensif sur des véhicules tout-terrain et SUV plus lourds.

Le caractère d'occasion de la pièce permet d'obtenir un compromis avantageux entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution particulièrement intéressante lors de l'entretien complet du système de freinage, lorsque plus d'un élément doit être remplacé.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

L'utilisation d'un étrier de frein d'origine sur un Land Rover se traduit par :

• un ajustement conforme à l'usine avec le moyeu, le support d'étrier et le disque de frein,
• le maintien des caractéristiques de freinage sur l'essieu avant prévues par le constructeur,
• la réduction des risques de problèmes de montage typiques des pièces non vérifiées,
• la possibilité d'une réparation économique tout en conservant un composant OEM.

Pour les utilisateurs recherchant un équilibre rationnel entre coût et qualité, l'étrier OEM d'occasion constitue une solution pratique, particulièrement pour les véhicules utilisés de manière intensive ou dans des conditions routières difficiles.

Support technique et sélection des pièces

Pour exploiter pleinement le potentiel de cet élément, il est conseillé de veiller à la sélection correcte des autres composants du système de freinage ainsi qu'à une procédure de montage et de purge appropriée. Il peut également être utile de comparer les paramètres avec d'autres solutions disponibles sur le marché, surtout lors de la planification de travaux d'entretien plus larges.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des supports d'étrier, des fixations ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Land Rover.

Vous trouverez plus de conseils pratiques sur l'entretien rentable du système de freinage utilisant des pièces d'origine récupérées dans l'article Étriers de frein à la loupe : comment réduire les coûts de réparation en choisissant des composants d'occasion vérifiés.