Ford Transit Mk7 Feu Arrière Gauche Panneau latéral 1435880

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Ford Transit Mk7 Feu Arrière Gauche Panneau latéral est un élément d'origine issu du groupe Feux arrière et feux stop, conçu pour être monté sur le côté gauche de la partie arrière de la carrosserie. Ce feu d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine pour l'installation électrique et la carrosserie, ce qui facilite le remplacement rapide du module d'éclairage défectueux. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de l'éclairage sans avoir recours à des adaptations coûteuses de pièces de rechange.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1435880
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1435880
• Nombres substituables: 1435880
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et emplacement sur le véhicule

Le feu arrière présenté est prévu pour un montage dans la zone de la partie arrière gauche de la carrosserie. Il est responsable de la signalisation lumineuse à l'arrière du véhicule, y compris les fonctions liées à la circulation et à la sécurité, conformément à la conception d'usine du Ford Transit Mk7.

Grâce à son emplacement dédié sur le véhicule, le montage s'effectue de manière ordonnée, en préservant la géométrie d'éclairage correcte ainsi que la compatibilité avec le câblage d'origine.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le feu appartient au groupe Feux arrière et feux stop, ce qui signifie qu'il a été conçu pour une signalisation correcte du freinage ainsi que des autres fonctions d'éclairage arrière, conformément aux exigences de ce modèle de véhicule. La conception basée sur les solutions du constructeur automobile permet de maintenir la cohérence avec les autres éléments du système d'éclairage.

L'origine d'origine de la marque Ford favorise le maintien de paramètres optiques appropriés, tels que la répartition de la lumière et la lisibilité des signaux pour les autres usagers de la route. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilitaires, où le feu arrière fonctionne dans des conditions d'exploitation variées.

État de l'élément et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

Le feu proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'éclairage tout en conservant la conception d'origine. Le choix d'une telle solution est avantageux surtout lorsque la priorité est la conformité avec le projet d'usine du véhicule et la réduction des coûts de maintenance.

L'utilisation d'un composant OEM d'occasion limite le risque de problèmes d'ajustement et minimise la nécessité de modifier l'installation électrique. C'est une option pratique tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels qui attendent un montage prévisible et un fonctionnement stable du système d'éclairage.

Sélection des pièces et intégration avec d'autres éléments d'éclairage

Lors du remplacement du feu arrière gauche, il convient de prêter attention à la cohérence visuelle et technique avec le côté droit du véhicule ainsi qu'avec les autres éléments d'éclairage. Le maintien d'un type de feu uniforme des deux côtés influence l'esthétique du véhicule et la lisibilité des signaux lumineux.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de feux stop, des feux de position ou des feux arrière combinés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux arrière et feux stop Ford.

Support technique et expertise

Lors de la sélection d'éléments d'éclairage d'occasion et d'autres composants des systèmes du véhicule, il est conseillé d'utiliser des sources d'informations techniques fiables. Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le fonctionnement des équipements moteur, la sélection de sous-ensembles d'occasion et leur intégration avec d'autres systèmes, l'article consacré à la comparaison des turbocompresseurs dans les unités motrices sportives Mini Cooper S peut être utile – Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?. Bien qu'il concerne un autre groupe de composants, il illustre bien l'approche de l'analyse des pièces OEM d'occasion et de leur montage correct.