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BMW 5 E61 Touring Lampe arrière droite dans le coffre hayon
SKU: 6925894
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BMW 5 E61 Touring Lampe arrière droite dans le coffre hayon est un élément d'origine issu du groupe Feux arrière et feux stop, conçu pour être monté sur le côté droit de la partie arrière de la carrosserie. Il assure un éclairage adéquat de la zone arrière du véhicule, une signalisation correcte des manœuvres et une apparence cohérente du hayon du break série 5 E61.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6925894
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6925894
- Nombres substituables: 63217165830, 7165830, 63216925894, 6925894
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Catégorie: Feux arrière, freinage
Destination et compatibilité
Le feu présenté est dédié à la version Touring de la série 5 E61 et se monte sur le hayon, côté droit. La conception basée sur le projet d'usine BMW garantit un ajustement parfait aux lignes du hayon, un positionnement correct par rapport au feu extérieur sur l'aile et le maintien de la ligne lumineuse d'origine du véhicule.
Grâce à l'utilisation de la géométrie de fixation et des connecteurs électriques d'origine, cet élément permet de maintenir le bon fonctionnement des feux de position et des feux stop à l'arrière de la voiture, sans nécessiter de modifications de l'installation ou de la carrosserie.
Fonction dans le système d'éclairage arrière
Le feu dans le hayon de la BMW 5 E61 Touring collabore avec les autres éléments du système d'éclairage arrière, créant un signal lumineux cohérent et lisible pour les autres usagers de la route. Il est responsable de :
- compléter les feux de position sur le côté droit,
- collaborer avec le système de feux stop,
- maintenir la continuité de la ligne lumineuse entre le hayon et l'aile.
Un feu fonctionnant correctement à cet endroit est important tant pour la sécurité que pour la conformité du véhicule aux réglementations concernant l'éclairage extérieur.
Caractéristiques techniques et montage
L'élément a été conçu pour fonctionner dans la zone arrière droite de la carrosserie, en tenant compte de la forme spécifique du hayon du break E61. Le système optique et le boîtier sont adaptés à la disposition d'usine des points lumineux, ce qui permet de conserver une répartition correcte de la lumière et la lisibilité des signaux.
La solution de montage repose sur les points de fixation de série dans le hayon, grâce à quoi le remplacement d'un feu endommagé par cet élément se déroule de manière ordonnée et prévisible. Après connexion au faisceau électrique d'origine, le feu fonctionne avec le système de contrôle d'éclairage d'usine, sans nécessiter de configuration supplémentaire.
État et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion
Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'éclairage tout en conservant les spécifications d'origine BMW. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du feu arrière droit dans le hayon sans investir dans des remplacements plus coûteux d'origine inconnue.
L'utilisation d'un feu d'origine d'occasion favorise le maintien d'une apparence cohérente de la partie arrière de la carrosserie, tout en limitant le risque de problèmes d'ajustement ou d'étanchéité, typiques des éléments à la géométrie imprécise.
Extension du système d'éclairage BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des feux sur les ailes, des modules d'éclairage supplémentaires ou des segments dans le hayon, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux arrière et feux stop BMW.
Support technique et connaissances sur BMW
Pour ceux qui planifient parallèlement des travaux d'entretien sur le groupe motopropulseur ou qui analysent la rentabilité de l'entretien de différentes versions de moteurs BMW, le matériel comparatif concernant les diesels populaires de cette marque peut être utile – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires. Il permet de mieux planifier l'étendue des travaux sur la voiture, y compris le choix des composants appropriés sur le marché de l'occasion.
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