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BMW E92 Coupé Lampe Arrière Feu De Coffre Hayon Droit 7162300
SKU: 7162300-2
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BMW E92 Coupé Lampe Arrière Feu De Coffre Hayon Droit est un élément d'éclairage d'origine conçu pour être monté à l'arrière du véhicule, côté passager. Ce feu d'occasion assure un ajustement parfait au hayon, tout en conservant une esthétique cohérente et un fonctionnement optimal du système d'éclairage. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'un module endommagé ou la restauration de la pleine fonctionnalité de l'éclairage de votre BMW Série 3 E92 Coupé.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7162300-2
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7162300
- Nombres substituables: 63217162300, 7162300
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Catégorie: Feux arrière, freinage
Destination et fonction du feu
Le feu est monté sur le hayon côté droit et fonctionne en harmonie avec les autres éléments de l'éclairage arrière du véhicule. Il est responsable de la signalisation correcte lors du freinage et assure une bonne visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route. Grâce à sa conception d'origine, la géométrie d'éclairage est préservée, ce qui favorise une utilisation en toute sécurité et la conformité aux exigences réglementaires.
Compatibilité et ajustement pour BMW E92 Coupé
Le BMW E92 Coupé Lampe Arrière Feu De Coffre Hayon Droit a été conçu spécifiquement pour la carrosserie Coupé de la série E92, ce qui garantit un ajustement précis avec le revêtement du hayon et la ligne de la carrosserie. La géométrie d'origine des fixations facilite le montage à l'emplacement prévu, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements des supports. Cette solution permet de conserver une apparence uniforme de la partie arrière du véhicule ainsi qu'un acheminement correct des câbles de l'installation électrique.
Avantages de l'utilisation d'un feu d'origine BMW
L'utilisation d'un élément d'éclairage d'origine sur une BMW E92 Coupé garantit :
- une apparence cohérente de la partie arrière avec les autres feux,
- une compatibilité parfaite avec l'installation électrique d'origine,
- une caractéristique d'éclairage conforme aux spécifications du constructeur,
- un montage facilité grâce au respect des points de fixation d'origine.
Pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de l'éclairage après une collision ou remplacer un élément usé, le choix de ce feu est une solution techniquement prévisible et conforme aux principes de conception de BMW. Ce composant d'occasion permet également de réduire les coûts de réparation tout en conservant le standard de fabrication d'origine.
État et utilisation en pratique de service
Le feu proposé provient du groupe Feux stop principaux et centraux, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément essentiel pour une signalisation correcte du freinage et la visibilité du véhicule. En pratique de service, il conviendra aussi bien pour une réparation locale de la partie arrière de la carrosserie que pour une remise à neuf complète de l'éclairage d'une BMW E92 Coupé. Grâce au maintien de la conception d'origine, il est possible de rétablir rapidement le bon fonctionnement du système d'éclairage sans intervention sur le faisceau électrique.
Extension de la modernisation de l'éclairage BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des feux d'aile, des modules centraux ou des feux stop supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux stop principaux et centraux BMW.
Matériaux supplémentaires et connaissances techniques
Pour comparer les solutions de conception utilisées par différentes marques et mieux comprendre comment les constructeurs développent les éléments d'éclairage et autres composants, il est utile de consulter l'analyse des changements apportés aux modèles de compactes sportives populaires. Par exemple, l'évolution des solutions techniques dans les générations successives de la Golf est décrite dans l'article Légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements de conception et pièces automobiles VW, qui peut constituer un contexte technique utile lors de la planification de la modernisation de votre propre véhicule.
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