Mercedes W203 W211 Boîtier De Filtre À Air Cache Moteur M112 Essence A1120940004

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W203 W211 Boîtier De Filtre À Air Cache Moteur M112 est un élément original du système d'admission conçu pour les moteurs essence, monté sur le côté droit du compartiment moteur. En tant que pièce issue de la catégorie Boîtiers de filtre à air, elle assure une fixation stable de la cartouche filtrante et un acheminement correct de l'air vers le groupe motopropulseur. Ce composant OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur et la compatibilité avec les fixations d'origine sur les modèles Mercedes Classe C W203 et Classe E W211 équipés du moteur M112.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1120901101-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1120901101
• Nombres substituables: A1120901101, A 112 090 11 01, A1120940004, A 112 094 00 04
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Filtres à air

Fonction et rôle dans le système d'admission

Le boîtier de filtre à air du moteur M112 est responsable de la fermeture étanche de la cartouche filtrante et de l'orientation du flux d'air aspiré vers le collecteur d'admission. Un couvercle correctement sélectionné minimise le risque d'infiltration d'impuretés à l'intérieur du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'unité essence, une combustion homogène du mélange et une réduction de l'usure des pièces mobiles.

Grâce à la géométrie d'usine des conduits d'admission, le boîtier maintient les résistances de flux appropriées, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de gestion moteur et pour préserver les paramètres de puissance et de couple d'origine.

Compatibilité avec Mercedes W203 et W211

Le couvercle a été conçu spécifiquement pour le moteur M112 utilisé dans les modèles Mercedes W203 et W211, en tenant compte du montage sur le côté droit du compartiment moteur. Cela signifie une adaptation parfaite aux :

• points de fixation d'usine sur la carrosserie et sur la base du filtre,
• conduits d'admission et colliers de serrage d'origine,
• équipements situés à proximité immédiate du boîtier.

Une telle adaptation facilite le montage et limite la nécessité de toute modification, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien des véhicules équipés de moteurs essence Mercedes.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de filtre à air d'origine

L'utilisation d'un couvercle de boîtier de filtre à air d'origine en remplacement d'un élément endommagé ou non étanche apporte une série d'avantages pratiques :

• Fonctionnement stable du moteur essence – maintien d'un flux d'air correct et de l'étanchéité du système d'admission.
• Protection du groupe motopropulseur – séparation efficace des impuretés de l'intérieur du moteur grâce à une pression correcte sur la cartouche filtrante.
• Ajustement d'usine – conformité avec la structure du compartiment moteur des Mercedes W203 et W211, sans nécessité de modification.
• Cohérence avec les autres éléments du système d'admission – connexion correcte avec les conduits, les tubulures et les fixations de série.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le boîtier de filtre à air monté sur le côté droit du compartiment moteur est adapté pour fonctionner dans les conditions typiques des moteurs essence Mercedes. La construction assure une rigidité adéquate tout en permettant une ouverture et une fermeture répétées lors du remplacement périodique de la cartouche filtrante. Cet élément d'occasion permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du véhicule.

Lors du remplacement du couvercle, il est recommandé de vérifier simultanément l'état des joints, des conduits d'admission et du filtre à air lui-même, afin de tirer pleinement parti du potentiel du système d'admission et d'éviter les fuites affectant le fonctionnement du moteur.

Extension de l'entretien du système d'admission Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des couvercles supplémentaires, des parties inférieures de boîtier ou des conduits d'admission d'air, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtiers de filtre à air Mercedes.

Pour les conducteurs qui, parallèlement à l'entretien du système d'admission, envisagent l'achat d'un véhicule avec un autre type de transmission ou prévoient la réparation d'une boîte de vitesses, un guide pratique décrivant les différences entre les boîtes manuelles, automatiques et DSG, les pannes typiques et des conseils pour le choix d'une transmission d'occasion peut s'avérer utile – vous trouverez les détails dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.