Mini R50 R52 Filtre Carter Huile Boîte Vitesses Transmission Automatique 7518741
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Mini R50 R52 Filtre Carter Huile Boîte Vitesses Transmission Automatique est un élément de la catégorie Filtres à huile, conçu pour fonctionner dans la transmission automatique des modèles Mini des séries R50 et R52. Il est responsable du nettoyage efficace de l'huile de transmission, ce qui favorise un fonctionnement stable de la boîte de vitesses et réduit le risque d'usure prématurée des composants. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir leur boîte automatique dans un état technique prévisible et contrôlé.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7518741
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7518741
- Nombres substituables: 7518741, 24117518741
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
- Profil du pneu: 65535
- Catégorie: Filtres à huile
Destination et rôle dans la boîte de vitesses automatique
Le filtre à huile de boîte automatique pour Mini R50/R52 est responsable de la séparation des impuretés générées pendant le fonctionnement de la transmission – limaille de métal, sédiments et produits d'usure des disques d'embrayage. Grâce à cela, l'huile conserve ses propriétés lubrifiantes et hydrauliques, ce qui favorise :
- des changements de vitesse fluides sans à-coups,
- une pression stable dans le système hydraulique,
- une réduction du risque de surchauffe de l'huile de transmission,
- une diminution de l'usure des éléments de friction et des roulements.
En combinaison avec une huile correctement sélectionnée, le filtre constitue le système de protection de base pour la boîte de vitesses automatique, influençant la qualité de fonctionnement et la prévisibilité des réactions de la transmission.
Caractéristiques techniques et compatibilité
Le filtre présenté est dédié à la boîte de vitesses automatique des Mini R50 et R52, ce qui signifie une conformité avec la conception du carter d'huile et des canaux d'huile utilisés dans ces modèles. L'utilisation du filtre approprié est cruciale pour :
- un flux d'huile correct à travers le système,
- le maintien d'une efficacité appropriée de la pompe à huile,
- la préservation des paramètres de fonctionnement du contrôleur de boîte.
Le produit provient de l'offre de la marque Mini, ce qui facilite la sélection en termes de géométrie et de points de fixation par rapport à l'installation d'origine. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessité de modifier les éléments de la boîte.
État, utilisation en service et avantages pratiques
Le filtre à huile de boîte automatique Mini R50 R52 dans la variante présentée est un élément d'occasion, ce qui permet une approche économique de l'entretien de la transmission sur les exemplaires plus anciens du véhicule. Ce type de pièce peut être envisagé, entre autres, lors :
- d'un entretien de la boîte combiné à une vidange de l'huile de transmission,
- de réparations après le démontage du carter d'huile et des joints,
- de la restauration de l'intégrité du système après des interventions antérieures en atelier.
Un filtre correctement sélectionné aide à maintenir une pression d'huile uniforme et contribue à limiter le risque de fonctionnement incorrect des vannes de commande, ce qui est particulièrement important dans les transmissions automatiques déjà exploitées.
Filtres à huile Mini – extension et modernisation de l'entretien
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission automatique de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des cartouches filtrantes, des boîtiers de filtre ou des joints liés au circuit d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Mini.
Support technique et exploitation des systèmes d'huile
L'efficacité des filtres à huile dans une boîte automatique est étroitement liée à la température de fonctionnement de l'ensemble du système de transmission – la surchauffe de l'huile peut accélérer la dégradation à la fois du fluide lubrifiant et du filtre lui-même. Pour mieux comprendre les relations entre la température, le refroidissement et la durabilité de l'unité motrice et des systèmes d'huile, il vaut la peine de consulter le guide Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui aide à organiser les connaissances sur l'influence de la température sur la durée de vie des composants.
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