BMW X3 F25 Garniture Colonne Arrière Droite D Cache Panneau Gris 7228140

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X3 F25 Garniture Colonne Arrière Droite D Cache Panneau Gris est un élément de finition intérieure d'origine, conçu pour être monté dans la partie arrière droite de la carrosserie. Le revêtement de montant gris permet une finition esthétique de cette zone de l'habitacle, assurant une apparence cohérente avec les autres éléments de la sellerie ainsi qu'une fixation stable des accessoires. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'aspect d'origine de l'intérieur après un dommage ou un démontage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7229078
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7229078
• Nombres substituables: 51437229078, 7229078, 7228140
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Gris
• Catégorie: Habillage planches de bord

Destination et compatibilité avec la BMW X3 F25

Le cache présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle BMW X3 F25, en tenant compte de la géométrie du montant arrière droit. Le profilage approprié assure une adhérence correcte à la structure de la carrosserie, ce qui se traduit par un montage stable et l'absence de jeux indésirables ou de résonances pendant la conduite. L'élément appartient au groupe Revêtements, baguettes décoratives et décorations, grâce à quoi il s'intègre parfaitement à la finition intérieure d'usine.

Caractéristiques de construction et coloris

Le cache de montant est réalisé dans une tonalité de couleur grise, adaptée aux configurations intérieures typiques de la BMW X3 F25. Ce choix de couleur permet de conserver une esthétique uniforme de l'habitacle, sans différences de nuances visibles entre les différents panneaux. La conception de l'élément est prévue pour une utilisation dans la partie arrière droite du véhicule, ce qui signifie des points de fixation et des découpes pour les clips et attaches d'origine correctement positionnés.

Utilisation dans la pratique de service

Le cache de montant arrière droit du véhicule s'avérera particulièrement utile dans les situations où le panneau d'origine a subi des dommages mécaniques, des fissures ou des éraflures. Le remplacement de cet élément permet de :

• restaurer l'aspect cohérent de la partie latérale de l'intérieur,
• limiter le risque de craquements et de vibrations dans la zone du montant,
• maintenir le bon guidage des faisceaux et des fixations d'usine, s'ils sont prévus dans cette zone.

Grâce à l'utilisation de la géométrie d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessité de modifier la structure de la carrosserie.

État de l'élément et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et la préservation du caractère d'origine de l'intérieur BMW. En pratique, cela signifie la possibilité d'un ajustement visuel avec les autres éléments de l'habitacle, qui ne sont pas non plus neufs, tout en limitant les dépenses par rapport à l'achat d'un panneau neuf d'usine. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution efficace lors de travaux de rénovation complets ou après des réparations de carrosserie.

Revêtements, baguettes décoratives et décorations BMW complémentaires

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone latérale intérieure de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des garnitures ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Revêtements, baguettes décoratives et décorations BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une modernisation plus large du véhicule sur le plan technique, y compris le choix des rapports de transmission selon le style de conduite, vous trouverez des informations utiles dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports selon le style de conduite, qui aborde les aspects pratiques de la configuration du système de transmission.