Pompe frein Ford Transit Module ABS Unité contrôle hydraulique 9T162C405AE

Pompe frein Ford Transit Module ABS Unité contrôle hydraulique est un élément du groupe Système ABS et ESP, conçu pour fonctionner avec le système de freinage d'usine des véhicules Ford. La pièce OEM d'occasion garantit le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système, ce qui se traduit par un freinage prévisible, stable et sûr au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9T162C405AE
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9T162C405AE
• Nombres substituables: 9T162C405AE, 9T16 2C405 AE, KD
• Catégorie: Freins, composants ABS

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de freinage

Pompe frein Ford Transit Module ABS Unité contrôle hydraulique est responsable de la génération de la pression appropriée dans les circuits de freinage et de la coopération avec le module de commande du système ABS et ESP. Un élément OEM correctement sélectionné permet de conserver les paramètres d'usine de dosage de la force de freinage, ce qui est particulièrement important dans les véhicules utilitaires, souvent utilisés à pleine charge.

En tant que composant de la catégorie Système ABS et ESP, la pompe participe au contrôle précis de la pression dans les conduites de frein lors d'un freinage d'urgence, empêchant le blocage des roues et favorisant la stabilité de la trajectoire. Grâce à cela, le système électronique peut moduler efficacement la force de freinage sur chaque roue, ce qui améliore le contrôle du véhicule sur une surface glissante ou inégale.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Ford

L'utilisation d'une pompe de frein d'origine de la marque Ford garantit avant tout :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine de la pédale de frein,
• une coopération cohérente avec le module ABS et ESP existant,
• un ajustement approprié aux conduites, aux fixations et à la géométrie du système de freinage,
• un risque réduit de problèmes liés à la purge et au réglage du système.

Une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux pour les réparations d'entretien, lorsque vous souhaitez un fonctionnement techniquement correct du système, sans avoir besoin d'introduire des modifications ou des adaptations de pièces de rechange.

Application dans la pratique de service

La pompe de frein dans le Ford Transit Connect est particulièrement exposée à un travail intensif dans des conditions urbaines et de livraison, où les freinages fréquents et la charge variable du véhicule accélèrent l'usure des éléments hydrauliques. Le remplacement par un composant fonctionnel du même groupe de construction permet de restaurer :

• une pression stable dans les circuits de freinage,
• une coopération correcte avec les capteurs et le contrôleur ABS/ESP,
• la répétabilité de la force de freinage à différentes vitesses et charges.

Pour les ateliers et les utilisateurs de flottes, cela signifie un processus de service plus prévisible et une réduction du risque de réclamations liées à un fonctionnement incorrect du système de freinage après la réparation.

Extension et modernisation de la zone de freinage Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de commande ou des capteurs de vitesse de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Ford.

Connaissances techniques et exploitation

Un système de freinage efficace fonctionnant avec le système ABS et ESP a un impact direct sur la sécurité de conduite, tout comme un système de refroidissement moteur fonctionnant correctement influence la durabilité de l'unité motrice. Pour mieux comprendre les relations entre les composants clés du véhicule et leur impact sur la durée de vie de la voiture, il vaut la peine de lire l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.