VW Volkswagen Golf Mk5 GTI Argent Jante Alliage 17" ET:51 7.5J 1K0601025AC

État visuel de la pièce

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VW Volkswagen Golf Mk5 GTI Argent Jante Alliage 17" ET:51 7.5J de la catégorie Jantes est un élément solide et original destiné aux conducteurs exigeants qui apprécient une conduite précise et une apparence cohérente de leur véhicule. La construction en aluminium avec une finition argentée élégante assure un aspect attrayant tout en favorisant la stabilité du véhicule et un comportement prévisible de la suspension. C'est un choix pratique pour les utilisateurs à la recherche du design d'usine caractéristique de la version GTI et souhaitant maintenir la conformité avec les spécifications du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0601025AC-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0601025AC
• Nombres substituables: 1K0601025AC, 1K0 601 025 AC
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 7.5
• Décalage (ET): 51
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et caractéristiques de la jante

La jante présentée a été conçue pour le modèle VW Volkswagen Golf Mk5 GTI Argent Jante Alliage 17" ET:51 7.5J, conservant ainsi les proportions, la géométrie et le style typiques de la version sportive. La construction en aluminium favorise la réduction des masses non suspendues par rapport aux solutions classiques en acier, ce qui se traduit par une réponse plus précise du système de direction et de meilleures sensations de conduite.

La finition argentée s'harmonise aussi bien avec les packs stylistiques de série qu'avec des ensembles plus élaborés, permettant de maintenir une apparence cohérente et sobre du véhicule. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent préserver le caractère original de la GTI, en évitant tout « tuning visuel » inapproprié.

Construction et paramètres d'utilisation

La jante appartient à la catégorie Jantes et est fabriquée en aluminium, ce qui favorise une dissipation efficace de la chaleur du système de freinage et une stabilité de fonctionnement à des vitesses plus élevées. Le diamètre, la largeur, le déport (ET), l'entraxe et le nombre de trous de montage utilisés ont été sélectionnés pour fonctionner avec les éléments de suspension et de freinage d'usine de la Golf GTI, sans nécessiter l'utilisation d'entretoises ou de solutions de montage non standard.

Une jante ainsi configurée permet de maintenir la position correcte de la roue dans le passage de roue, ce qui est important tant pour la conduite que pour l'usure uniforme des pneus. Le déport correctement choisi favorise la stabilité lors d'une conduite dynamique, tandis que l'entraxe et le nombre de trous assurent une fixation sûre et répétable au moyeu.

Matériau, couleur et avantages pratiques

Le matériau en aluminium de la jante constitue un compromis entre résistance et poids, ce qui est particulièrement important dans les voitures à caractère sportif comme la Golf GTI. Une jante plus légère peut influencer positivement le travail de la suspension, l'accélération et le confort de conduite sur les irrégularités. Parallèlement, la construction reste suffisamment résistante aux charges d'exploitation typiques dans la circulation routière.

La couleur argentée est pratique au quotidien – elle masque bien les salissures légères et les traces d'usure typiques, tout en restant neutre par rapport à la couleur de la carrosserie. C'est une solution avantageuse pour les conducteurs qui souhaitent combiner un caractère sportif avec un style conservateur et intemporel.

État, ajustement et application

La jante est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une restauration économique d'un jeu complet de roues ou le remplacement d'une seule pièce endommagée sans avoir à investir dans un jeu complet neuf. Cela est particulièrement utile lorsque vous souhaitez préserver l'aspect original de la voiture et la conformité avec les paramètres de conduite d'usine.

Grâce au respect des dimensions et de l'entraxe de fixation, la jante peut être utilisée comme remplacement de la roue d'usine sur une Golf GTI, sans intervention sur la structure de la suspension. Une telle solution facilite le montage et l'entretien, et limite également le risque de problèmes de géométrie ou de frottement contre les passages de roues.

Extension de configuration et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jeux de roues supplémentaires, des modèles de jantes alternatifs ou des jantes avec une finition différente, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Volkswagen.

Lors du choix d'une jante en aluminium d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de l'évaluation de l'état de la jante, des méthodes de régénération et de la sélection des paramètres pour un modèle de voiture spécifique – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article « Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de régénération des jantes en aluminium », qui aide à planifier consciemment l'achat et les éventuels travaux de rénovation.

Si vous envisagez différentes stratégies d'entretien et souhaitez comparer la rentabilité des pièces d'origine, de remplacement et d'occasion dans le contexte plus large de l'exploitation de la voiture, le document « Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ? », qui traite des avantages et des limites de chaque solution, peut également vous être utile.