BMW X3 E83 Roue Avant Noire En Alliage Rayons En Y 191 19" 8,5J ET:46 3417267

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X3 E83 Roue Avant Noire En Alliage Rayons En Y 191 19" 8,5J ET:46 est une pièce d'origine de la catégorie Jantes, conçue pour être montée sur l'essieu avant du véhicule. Sa construction en alliage et ses paramètres géométriques précisément sélectionnés assurent une conduite stable, un comportement prévisible de la voiture et une cohérence avec les caractéristiques de suspension d'usine de BMW. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une qualité solide tout en conservant l'aspect et le caractère d'origine de leur X3 E83.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3417267-6
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3417267
• Nombres substituables: 36113417267, 3417267
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 19"
• Largeur de jante: 8.5
• Décalage (ET): 46
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la BMW X3 E83

La jante présentée a été conçue comme un élément du système de train roulant avant de la BMW X3 E83, en respectant les paramètres de montage d'usine. Grâce à cela, les points de fixation corrects, le diamètre d'alésage approprié et l'entraxe sont conservés, ce qui se traduit par une adhérence correcte de la jante au moyeu et une répartition uniforme des charges pendant la conduite.

Le choix d'une jante avec de tels paramètres permet de maintenir la géométrie correcte de la suspension, et donc la stabilité de la trajectoire, un comportement prévisible dans les virages ainsi qu'une coopération correcte avec les systèmes de sécurité tels que l'ABS ou le contrôle de traction. Ceci est particulièrement important pour les voitures de type SUV, où le poids du véhicule et le centre de gravité plus élevé nécessitent des éléments de train roulant correctement sélectionnés.

Construction, matériau et coloris

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui assure un rapport résistance/poids avantageux ainsi qu'une bonne résistance aux contraintes d'exploitation typiques. La construction en aluminium favorise également une dissipation efficace de la chaleur du système de freinage, ce qui est important lors d'une conduite dynamique ou de freinages fréquents.

La finition de couleur noire permet de conserver une cohérence avec le style d'usine de BMW, tout en s'harmonisant bien avec les peintures de carrosserie sombres comme claires. Ce type de jante conviendra aussi bien comme élément de remplacement après l'endommagement d'une unité, que pour compléter un ensemble au style uniforme et sobre.

Paramètres d'utilisation et avantages du montage

La jante appartient au groupe des éléments à diamètre accru, ce qui permet l'utilisation de pneus correctement sélectionnés avec un profil adapté au caractère de la BMW X3 E83. La largeur de jante et le déport (ET) correctement choisis favorisent une conduite stable, assurant un équilibre entre le confort de conduite et la précision de réaction aux mouvements du volant.

Parmi les principaux avantages de ce modèle, on peut citer :

• le maintien des caractéristiques de conduite d'usine du véhicule,
• la compatibilité avec le système de freinage prévu pour la X3 E83,
• la cohérence visuelle avec les autres éléments de la carrosserie et le style BMW,
• la construction en aluminium favorisant un refroidissement efficace des freins.

Grâce à ces caractéristiques, la jante constitue un choix pratique lors du remplacement d'une roue endommagée ou lors de la reconstruction progressive d'un jeu de roues sur la voiture.

Caractéristiques du produit d'occasion

La jante provient du segment des pièces BMW d'origine d'occasion, ce qui signifie qu'elle a été utilisée précédemment, mais qu'elle conserve des paramètres de montage conformes aux spécifications d'usine du fabricant. Ce type de composant est une bonne solution pour les conducteurs qui souhaitent maintenir la spécification d'origine du véhicule tout en optimisant les coûts de réparation ou de remplacement.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'état technique dans un service de pneumatiques spécialisé, incluant notamment le contrôle du voile radial et axial, l'évaluation des surfaces de montage et l'équilibrage éventuel de la roue après le montage du pneu. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la jante et d'assurer une utilisation en toute sécurité.

Support technique et développement de la configuration des roues

Si vous souhaitez mieux comprendre comment évaluer l'état des jantes, à quoi faire attention lors de l'achat d'éléments sur le marché de l'occasion et quelles sont les possibilités de rénovation, le guide suivant sera utile : Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant le choix, l'inspection et le rafraîchissement des jantes en alliage.

Le choix d'une jante en alliage d'occasion d'origine peut également être avantageux du point de vue de l'environnement. Si l'impact de telles décisions sur l'empreinte carbone et l'exploitation durable du véhicule vous intéresse, il vaut la peine de consulter l'article : L'automobile durable et le rôle des pièces d'occasion d'origine, qui aborde les aspects écologiques de la réutilisation des composants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneus de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des jantes aux paramètres similaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.