Audi A7 4G Roue De Secours Acier Pneu Pirelli 145/60/R20 41/2.Jx ET22 4GC601027E

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A7 4G Roue De Secours Acier Pneu Pirelli 145/60/R20 41/2.Jx ET22 est une solution de secours pratique, conçue en usine pour maintenir la mobilité totale de votre véhicule. Cette construction originale de la catégorie Jantes assure un ajustement parfait au système de roulement, tandis que la structure en acier garantit une stabilité sur la route dans les situations d'urgence. Il s'agit d'un équipement fonctionnel qui améliore la sécurité d'utilisation du véhicule sans interférer avec ses caractéristiques d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G0601027E-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G0601027E
• Nombres substituables: 4G0601027E, 4G0 601 027 E, 4GC601027E, 4GC 601 027 E
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Diamètre de la jante: 20"
• Largeur de jante: 5
• Décalage (ET): 22
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Acier
• Largeur du pneu: 145
• Profil du pneu: 60
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec le véhicule

La roue de secours présentée a été conçue pour être montée à l'arrière du véhicule, conformément au projet d'usine du constructeur. L'entraxe utilisé ainsi que les paramètres géométriques de la jante sont adaptés au système de roulement Audi, ce qui facilite le montage et permet de préserver le bon fonctionnement de la suspension et du système de freinage. Grâce à cela, la roue remplit sa fonction de secours sans modifier les caractéristiques de conduite du véhicule.

Construction de la jante en acier

La jante est fabriquée en acier résistant, ce qui se traduit par une résistance aux charges opérationnelles et aux conditions routières typiques. Le diamètre et la largeur de la jante ont été sélectionnés pour fonctionner avec un pneu de secours étroit, assurant une capacité de charge adéquate avec un poids réduit. Le déport (ET) de la jante a été conçu pour la géométrie de la suspension Audi, ce qui aide à maintenir la position correcte de la roue par rapport au moyeu et au passage de roue.

La fixation à cinq trous et le diamètre approprié des trous de montage permettent une assise stable de la jante sur le moyeu, minimisant le risque de faux-rond radial et axial lors d'un montage correct. La structure en acier supporte bien les charges de courte durée typiques de la conduite avec une roue galette, ce qui est essentiel dans les situations d'urgence.

Pneu Pirelli – caractéristiques de secours

Un pneu Pirelli à largeur étroite et profil surélevé est monté sur la jante, ce qui est typique des solutions de secours. Cette combinaison permet de réduire le poids de la roue tout en conservant une capacité de charge et une fonctionnalité adéquates en mode d'urgence. La hauteur du profil du pneu favorise l'absorption des irrégularités, ce qui améliore le confort de conduite lorsque la roue de secours remplace la roue standard.

L'association de la jante en acier et du pneu Pirelli forme un ensemble cohérent et techniquement adapté, destiné à permettre un trajet sécurisé jusqu'au garage ou à la destination finale après l'endommagement du pneu principal.

Paramètres de montage et d'utilisation

La roue de secours de la catégorie Jantes a été conçue en tenant compte des exigences du système de roulement de l'Audi A7 génération 4G. Le diamètre de la jante, sa largeur, son déport, le nombre et le diamètre des trous de montage ainsi que le matériau utilisé forment un ensemble de paramètres permettant un montage sans problème sur l'essieu arrière du véhicule. Le pneu étroit avec une largeur et un profil spécifiques est optimisé pour une utilisation de courte durée, ce qui correspond au rôle typique d'une roue de secours.

En raison de sa nature d'urgence, il est recommandé d'utiliser cette roue conformément aux recommandations du constructeur du véhicule, notamment en ce qui concerne la vitesse maximale et la distance parcourue avec une roue galette. Un serrage correct des boulons et le contrôle de la pression des pneus sont cruciaux pour maintenir la stabilité et la sécurité de conduite.

État et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément proposé est d'occasion, ce qui permet de combiner la fonctionnalité de l'équipement d'origine avec un niveau de coût plus avantageux. Le choix d'une telle solution est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent équiper leur Audi d'une roue de secours d'usine sans avoir à investir dans un jeu neuf. La jante en acier d'occasion avec pneu Pirelli conserve ses propriétés d'utilisation de base, sous réserve d'un montage et d'une utilisation corrects.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes, des kits de secours ou des roues de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Audi.

Support technique supplémentaire et connaissances

Lors du choix d'une roue de secours d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de l'évaluation de l'état des jantes et des pneus, ainsi que les possibilités de les remettre à neuf. Vous trouverez des conseils pratiques sur l'achat et la régénération des jantes dans le guide Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de régénération des jantes en aluminium, qui aide à aborder consciemment le sujet du choix des jantes et de l'évaluation de leur utilité pour une utilisation ultérieure.