BMW F20 F21 F22 Rear Wheel Alloy Rim Double Spoke 385 7,5J 18" ET:45

État visuel de la pièce

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BMW F20 F21 F22 Rear Wheel Alloy Rim Double Spoke 385 7,5J 18" ET:45 est une jante en alliage léger d'origine destinée à l'essieu arrière, conçue spécifiquement pour les modèles compacts de la série F de BMW. La conception à double rayons offre un aspect attrayant tout en conservant la rigidité et la stabilité nécessaires lors d'une conduite dynamique. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent combiner ajustement d'usine, géométrie éprouvée et esthétique conforme à la ligne BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6796212-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6796212
• Nombres substituables: 6796212, 36116796212
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 7.5
• Décalage (ET): 45
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec BMW

La jante présentée a été développée comme élément de suspension arrière pour certains modèles BMW de la série F, tels que les F20, F21 ou F22. Cela garantit le maintien de la géométrie correcte du système de roulement, un guidage approprié des roues et une compatibilité avec les systèmes de sécurité d'usine. Grâce à cela, la jante fonctionne parfaitement avec les réglages de suspension de série, ce qui favorise un comportement prévisible du véhicule sur la route.

La conception originale à double rayons a été pensée pour assurer la stabilité à haute vitesse, ainsi qu'un refroidissement adéquat du système de freinage. La forme ouverte des rayons facilite l'évacuation de la chaleur des disques et des étriers, ce qui est avantageux lors d'une utilisation intensive.

Construction de la jante en alliage et propriétés fonctionnelles

La jante appartient à la catégorie Jantes et est fabriquée en aluminium, ce qui permet de réduire la masse non suspendue par rapport aux solutions en acier. Une jante plus légère favorise une réaction plus rapide de la suspension, améliore le confort de conduite et la précision de la direction. Le diamètre et la largeur de la jante, ainsi que le déport (ET) correctement sélectionné, ont été configurés selon les exigences de l'essieu arrière des modèles compacts BMW, ce qui facilite le maintien de la position correcte de la roue dans le passage de roue.

L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont adaptés aux moyeux BMW typiques de cette classe de véhicules, ce qui se traduit par une assise sûre de la jante et une répartition uniforme des charges. La construction en aluminium est résistante aux contraintes d'utilisation courantes, tout en permettant un équilibrage précis de la roue, ce qui est important pour la conduite sur autoroute.

Utilisation de la jante sur l'essieu arrière

La jante destinée à l'arrière a été sélectionnée pour fonctionner avec la transmission et le réglage de suspension caractéristiques de BMW. La largeur et les paramètres géométriques appropriés favorisent la transmission du couple au sol, assurant une traction prévisible et une stabilité dans les virages. Ceci est particulièrement important dans les voitures à propulsion, où la charge et le travail des pneus sur l'essieu arrière sont cruciaux pour le comportement du véhicule.

Une jante ainsi configurée conviendra aussi bien à une utilisation urbaine quotidienne qu'aux longs trajets, où le confort, la précision de conduite et l'aspect cohérent de l'ensemble des roues sont essentiels.

Caractéristiques du produit d'occasion

La jante provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts par rapport à l'achat d'un élément neuf, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent restaurer l'aspect d'usine de la voiture après l'endommagement d'une des jantes ou compléter un ensemble conforme à l'équipement d'origine.

Le choix d'une jante en alliage d'occasion d'origine est souvent avantageux également en termes d'ajustement – la conformité aux paramètres d'usine est préservée, ce qui minimise le risque de problèmes de montage, d'équilibrage ou de fonctionnement du système de roulement.

Extension de la configuration et choix des autres jantes

Lors du remplacement d'une seule jante, il convient de prêter attention à la cohérence de l'ensemble des roues – tant en termes de dimensions que de motif des rayons. Le maintien d'un ensemble uniforme sur les deux essieux influence la conduite prévisible du véhicule ainsi que son esthétique. Dans le cas d'une modernisation stylistique prévue, on peut envisager d'adapter les autres jantes au motif à double rayons présenté, afin de conserver le caractère uniforme de la voiture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des ensembles pour l'essieu avant ou des motifs de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Support technique et choix des jantes en alliage

Lors de l'achat d'une jante en alliage d'occasion, il est utile de vérifier la conformité des paramètres avec les spécifications d'usine du véhicule, l'état de la surface ainsi que la possibilité d'une éventuelle remise à neuf. Une discussion détaillée de ces sujets, accompagnée de conseils pratiques concernant l'achat et le rafraîchissement des jantes, se trouve dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui aide à planifier consciemment l'investissement dans un jeu de roues.

Si vous vous demandez si, dans votre cas, le meilleur choix serait des pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion, l'étude comparative Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – lesquelles sont les plus rentables ?, présentant les différences de coûts, de qualité et d'ajustement, pourrait également vous être utile.