BMW F30 F31 F34 LCI Jante en alliage gris 18" V Spoke 658 8J ET:34 6866306

État visuel de la pièce

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BMW F30 F31 F34 LCI Jante en alliage gris 18" V Spoke 658 8J ET:34 est une jante originale et élégante conçue pour les modèles de la série 3 restylés, pensée pour offrir une conduite précise et une esthétique cohérente à l'ensemble de la carrosserie. Le design caractéristique V Spoke souligne la ligne dynamique du véhicule, tandis que la finition grise assure un look élégant et sobre, s'adaptant aussi bien aux carrosseries claires que sombres. Cette jante OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant préserver le caractère d'origine de leur BMW tout en maîtrisant leurs coûts.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6866306-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6866306
• Nombres substituables: 6866306, 36116866306
• Couleur: Gris
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 8
• Décalage (ET): 34
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la BMW Série 3 LCI

La jante a été conçue spécifiquement pour la plateforme BMW F30, F31 et F34 après restylage, ce qui garantit un positionnement optimal dans le passage de roue, une géométrie de suspension correcte et une compatibilité totale avec les systèmes de châssis d'origine. La structure de la jante est adaptée à l'entraxe standard des BMW, assurant ainsi une stabilité appropriée, un comportement prévisible en virage et une interaction parfaite avec les systèmes de sécurité tels que l'ABS ou le contrôle de traction.

Caractéristiques de la structure et design V Spoke

Le design V Spoke 658 se distingue par sa structure à branches multiples aux lignes nettement dessinées, ce qui améliore la légèreté visuelle de la roue et met bien en valeur les étriers de frein. La finition grise de la jante crée un look moderne et cohérent, qui s'accorde aussi bien aux configurations de série qu'aux packs stylistiques plus dynamiques. Les proportions de largeur et de diamètre de la jante favorisent le montage de pneus dont le profil offre un compromis idéal entre confort et précision de conduite.

Paramètres d'utilisation et propriétés dynamiques

Le choix du diamètre, de la largeur et du déport (ET) de la jante a été élaboré par les ingénieurs BMW afin de respecter les spécifications d'usine concernant la tenue de route du véhicule. L'entraxe et le nombre de trous de fixation garantissent une assise parfaite de la roue sur le moyeu, ce qui est essentiel pour la durabilité des composants de suspension et la répartition uniforme des charges. Ce type de jante fonctionne parfaitement avec des pneus été ou toutes saisons, permettant d'obtenir une stabilité à haute vitesse ainsi qu'un comportement prévisible lors du freinage.

État, utilisation et avantages du choix d'une jante OEM

La jante provient du segment des pièces d'origine BMW et est une pièce d'occasion, ce qui permet de combiner l'ajustement d'usine avec un prix attractif par rapport à des jantes neuves. Il s'agit d'une solution pratique pour remplacer une jante unique suite à un dommage mécanique ou pour compléter progressivement un jeu de roues complet. Le choix d'une jante en alliage d'origine de cette série facilite le maintien d'une esthétique cohérente du véhicule et limite les risques de problèmes lors du montage, de l'équilibrage ou de la compatibilité avec les boulons de roue d'origine.

Extension du jeu de jantes et conseils sur les jantes d'occasion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de vos roues sur votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des jantes supplémentaires, des jeux saisonniers ou des configurations stylistiques alternatives, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Pour mieux évaluer le potentiel d'achat de jantes sur le marché de l'occasion et les possibilités de remise à neuf, il est conseillé de consulter les conseils pratiques contenus dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, où sont abordés, entre autres, les points à vérifier lors de l'examen et les processus de rénovation les plus couramment utilisés.