BMW F30 F31 LCI Jante arrière en alliage gris 18" V Spoke 658 8,5J ET:47 6866398

État visuel de la pièce

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BMW F30 F31 LCI Jante arrière en alliage gris 18" V Spoke 658 8,5J ET:47 est une jante arrière en alliage d'origine conçue pour les modèles BMW série 3 F30/F31 après restylage (LCI). La couleur grise de la jante et le design caractéristique V-Spoke créent un aspect cohérent et élégant, tout en préservant le caractère d'usine du véhicule. C'est une solution idéale pour les conducteurs souhaitant restaurer l'esthétique et les performances de conduite conformes aux standards du constructeur, en utilisant une jante BMW d'origine d'occasion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6866398-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6866398
• Nombres substituables: 6866398, 36116866398
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Gris
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 8.5
• Décalage (ET): 47
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la BMW F30/F31 LCI

La jante présentée a été conçue comme une roue arrière pour la BMW série 3 de génération F30/F31 après restylage (LCI). Sa construction répond aux exigences d'usine du fabricant en matière de géométrie de suspension, garantissant ainsi le maintien des paramètres de conduite appropriés, la stabilité à haute vitesse et un comportement prévisible du véhicule en virage. L'utilisation de cette jante permet une adaptation cohérente avec les autres éléments du train roulant et les pneus de série prévus pour cette configuration.

Caractéristiques de la construction et du design

La jante appartient à la catégorie Jantes et est fabriquée en alliage d'aluminium avec un design V-Spoke à la fois sportif et sobre. La finition grise confère à la carrosserie un caractère moderne et technique, s'harmonisant parfaitement avec les peintures claires comme sombres. Le diamètre, la largeur, le déport (ET), l'entraxe et le nombre de trous de montage utilisés sont conformes aux spécifications d'usine BMW pour l'essieu arrière, ce qui favorise une répartition correcte des charges et un fonctionnement optimal de la suspension.

Paramètres de montage et propriétés d'utilisation

La jante est préparée pour un montage sur l'essieu arrière, avec cinq trous de fixation selon l'entraxe standard BMW et un diamètre d'alésage approprié. Cette configuration assure une assise sécurisée sur le moyeu ainsi qu'un transfert efficace des forces lors de l'accélération et du freinage. Le diamètre de la jante permet l'utilisation de pneus avec le profil prévu pour les versions 18 pouces, tandis que la largeur et le déport choisis favorisent la stabilité lors d'une conduite dynamique, sans interférence avec les passages de roue ou les éléments de suspension.

État du produit et avantages du choix d'une jante d'occasion

La jante est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui constitue un compromis avantageux entre qualité et coût d'achat. La construction d'origine BMW garantit une résistance adéquate, et l'utilisation des paramètres de montage d'usine limite les risques de problèmes d'équilibrage ou de mauvais positionnement sur le moyeu. Le choix d'une jante OEM d'occasion est une solution raisonnable pour remplacer une seule jante endommagée ou pour restaurer un jeu de roues complet à un état proche de l'origine.

Support technique, choix des jantes et expertise

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de vos roues et suspensions sur votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des jantes d'une autre taille, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Lors du choix d'une jante d'occasion, il est important de prêter attention à la conformité des paramètres de montage, à l'état de la surface et à la possibilité d'une éventuelle remise à neuf. Vous trouverez une discussion détaillée sur le processus d'achat et de rafraîchissement des jantes en alliage dans le guide Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui vous aidera à évaluer consciemment l'état du produit et à planifier les travaux d'entretien futurs.

Si vous vous intéressez à la combinaison de la performance et de la réduction de l'impact environnemental, nous vous invitons à lire l'article L'éco-tuning en pratique : comment augmenter les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce aux pièces recyclées, qui décrit une approche pratique de l'utilisation de composants d'occasion, tels que les jantes en alliage, dans l'entretien et le tuning modernes.