BMW E90 E92 M3 Roue arrière Jante alliage forgé 19" 9,5J ET:23 M Double Spoke

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW E90 E92 M3 Roue arrière Jante alliage forgé 19" 9,5J ET:23 M Double Spoke est une jante arrière d'origine de la catégorie Jantes, destinée aux utilisateurs exigeants qui apprécient une conduite précise et la conformité aux spécifications d'usine BMW. La construction en alliage assure un rapport poids/résistance avantageux, tandis que les paramètres géométriques correctement sélectionnés favorisent la stabilité du véhicule à haute vitesse. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent préserver la dynamique caractéristique des modèles M3 tout en maintenant une qualité de fabrication élevée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7842934-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7842934
• Nombres substituables: 7842934, 36117842934
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Diamètre de la jante: 19"
• Largeur de jante: 9.5
• Décalage (ET): 23
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la BMW M3

La jante présentée a été conçue comme un élément de l'essieu arrière pour les modèles BMW des séries E90 et E92 en version M3, ce qui signifie que sa géométrie est adaptée aux caractéristiques de la suspension et de la transmission de ces véhicules. Grâce à cela, les points de fixation corrects, l'espace approprié pour les étriers de frein et la compatibilité avec les solutions de châssis d'usine sont préservés. Ce type de jante est particulièrement apprécié lors du remplacement d'une roue endommagée ou lors de la remise en configuration d'origine du véhicule après des modifications.

Construction en alliage et paramètres géométriques

La jante fabriquée en alliage offre des propriétés d'utilisation avantageuses : un poids réduit par rapport aux solutions en acier et une bonne résistance aux charges dynamiques. Le diamètre, la largeur de la jante et le déport (ET) correctement choisis créent une configuration favorisant la stabilité de conduite, une répartition correcte de la charge sur le pneu et le maintien de la ligne de carrosserie d'usine. L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont conformes aux solutions typiques utilisées sur les BMW M3 de cette génération, ce qui facilite le montage et l'interaction avec les moyeux d'origine.

Système de fixation et compatibilité avec les freins

La jante utilise un système de fixation à cinq trous, ce qui est la norme sur les modèles sportifs BMW, assurant une rigidité de connexion appropriée avec le moyeu. Le diamètre des trous a été sélectionné pour fonctionner avec les boulons et les éléments de fixation d'usine, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des adaptateurs supplémentaires. L'emplacement arrière de la jante favorise une disposition correcte des étriers et des disques de frein, ce qui est important tant pour la sécurité que pour l'usure uniforme des pneus et des composants du système de freinage.

Utilisation pratique et avantages du montage

Le montage d'une jante en alliage sur une BMW M3 E90/E92 permet de conserver la cohérence stylistique du véhicule ainsi que les paramètres de conduite prévus par le constructeur. Cette solution est particulièrement utile pour :

• le remplacement d'une seule jante après un dommage mécanique,
• la remise du véhicule en configuration OEM après des modifications antérieures,
• la constitution d'un jeu de roues aux paramètres cohérents sur l'essieu arrière.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine de la jante, le conducteur peut compter sur un comportement prévisible du véhicule en virage, un fonctionnement correct des systèmes d'assistance (ABS, DSC) et une charge uniforme des pneumatiques.

État du produit et aspects pratiques

La jante est dans un état d'occasion, ce qui signifie qu'elle a été utilisée précédemment sur un véhicule, mais qu'elle reste apte à une utilisation ultérieure après une vérification standard avant le montage. Ce type d'élément est une alternative intéressante aux pièces neuves, permettant de réduire les coûts tout en conservant la spécification d'origine BMW. Avant l'installation, il est recommandé de vérifier l'absence de traces de réparations antérieures, de voile (faux-rond) ainsi que l'état de la surface au niveau du pneu et des boulons de fixation.

Jantes BMW – extension et modernisation du châssis

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du châssis de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des jantes aux paramètres similaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Comment acheter des jantes d'occasion en toute connaissance de cause

Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il convient de prêter attention à plusieurs aspects clés : l'état de la surface, les éventuelles traces de redressage, l'absence de fissures et la conformité des paramètres avec les exigences du constructeur du véhicule. Une bonne pratique consiste également à effectuer une rénovation périodique, incluant le nettoyage, le redressage et le rafraîchissement du revêtement de peinture, ce qui améliore à la fois les qualités esthétiques et fonctionnelles. Des conseils détaillés concernant l'évaluation de l'état et les possibilités de rénovation des jantes sont disponibles dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui vous aidera à choisir la solution adaptée à votre véhicule.