BMW F20 F21 Jante arriere alliage noir 18" 8J ET:52 7845853 M Rayon etoile 386

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BMW F20 F21 Jante arriere alliage noir 18" 8J ET:52 7845853 M Rayon etoile 386 est une jante en alliage d'origine de la gamme M, conçue pour l'essieu arrière des modèles BMW série 1 et 2. Dotée d'une élégante finition noire, elle constitue un choix attrayant aussi bien comme remplacement d'une jante endommagée que comme élément d'un tuning visuel subtil. Grâce à ses paramètres de construction d'usine, elle garantit un montage correct de la roue ainsi qu'une conduite stable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7845853-5
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7845853
• Nombres substituables: 36117845853, 7845853
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Noir
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 8
• Décalage (ET): 52
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec BMW

La jante présentée a été conçue comme élément de suspension arrière pour certains modèles BMW des séries F20, F21 et F22, ce qui assure une adaptation parfaite à la géométrie de la carrosserie et au train roulant. Sa conception répond aux normes du constructeur, garantissant ainsi la compatibilité avec les éléments de fixation d'origine et le système de freinage.

La jante appartient à la catégorie Jantes, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément clé du train roulant influençant la sécurité, la précision de conduite et les caractéristiques de fonctionnement de la suspension. L'utilisation d'une jante en alliage BMW d'origine permet de maintenir la cohérence stylistique du véhicule et de limiter les risques de problèmes liés à l'équilibrage ou à un montage incorrect de la roue.

Paramètres de construction et caractéristiques techniques

La jante possède un diamètre, une largeur, un déport (ET), un entraxe et un diamètre de perçage spécifiques, assurant la conformité avec les exigences d'usine de BMW pour l'essieu arrière. Cela permet de maintenir la position correcte de la roue par rapport au passage de roue, le bon fonctionnement de la suspension et une répartition appropriée des charges sur le moyeu et les roulements.

Le matériau utilisé dans sa construction est l'aluminium, ce qui permet d'obtenir un rapport poids/résistance avantageux. La jante en aluminium favorise la réduction des masses non suspendues, ce qui peut influencer positivement les réactions de la suspension et le confort de conduite. L'entraxe et le nombre de trous de montage utilisés sont conformes aux exigences typiques des modèles BMW de cette génération, facilitant ainsi le montage et l'entretien ultérieur.

Apparence, couleur et utilisation pratique

La finition noire de la jante confère à la voiture un caractère plus dynamique et moderne, s'harmonisant aussi bien avec les teintes de carrosserie claires que sombres. Une jante arrière de cette couleur peut constituer un élément d'un jeu de roues cohérent ou être utilisée comme remplacement d'une jante individuelle endommagée au sein d'un ensemble existant.

En raison de ses paramètres techniques, la jante conviendra à une utilisation quotidienne, ainsi qu'à des conditions plus exigeantes où la stabilité de conduite et le comportement prévisible de la voiture sont essentiels. La construction en aluminium facilite également les éventuels travaux d'entretien et esthétiques, tels que le nettoyage ou la rénovation du revêtement de peinture.

État, origine et avantages du choix de l'origine

La jante provient de l'offre BMW et est une pièce d'origine, ce qui signifie le respect des normes de qualité et dimensionnelles d'usine. En tant que pièce d'occasion, elle représente un compromis raisonnable entre le coût d'achat et le maintien des paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Le choix d'une jante en alliage d'origine de la gamme M permet de conserver la cohérence stylistique de la voiture et de limiter les risques liés aux pièces de remplacement d'origine incertaine.

Si vous souhaitez mieux comprendre les points à surveiller lors de l'achat de jantes d'occasion et comment procéder à leur remise à neuf, il est conseillé de consulter le guide Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui aborde les aspects clés du choix et de la rénovation des jantes en aluminium.

La jante comme élément de tuning et de modernisation

La jante en alliage M d'origine peut être utilisée non seulement comme remplacement, mais aussi comme élément de tuning visuel modéré, soulignant le caractère sportif des BMW séries F20, F21 et F22. L'utilisation d'une jante aux paramètres d'usine permet d'éviter les problèmes d'homologation, de frottement contre les passages de roue ou de mauvais fonctionnement de la suspension, qui peuvent survenir lors du choix de roues inadaptées.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneus de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jeux de roues supplémentaires, des designs de jantes alternatifs ou des jantes avec une finition différente, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Pour ceux qui envisagent un projet de modification plus large du véhicule en utilisant des composants du marché secondaire, l'article Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner, décrivant une approche pratique du tuning avec des pièces d'occasion, pourrait également être utile.