Peugeot 5008 Jante en alliage à 5 branches doubles 17" 7J ET:29 9675498677

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Peugeot 5008 Jante en alliage à 5 branches doubles 17" 7J est un élément d'origine issu de la catégorie Jantes, destiné aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une roue en aluminium robuste pour leur Peugeot. La finition argentée de la jante offre un aspect esthétique et sobre qui s'harmonise aussi bien avec les teintes de carrosserie claires que sombres, tandis que les paramètres techniques de la jante sont optimisés pour une conduite stable et un montage en toute sécurité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9675498677-1
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9675498677
• Nombres substituables: 9675498677, 96 754 986 77
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 7
• Décalage (ET): 29
• Diamètre du trou: 108
• Nombre de trous: 4
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la Peugeot 5008

La jante en alliage présentée a été conçue comme un élément conforme aux exigences de construction des modèles Peugeot, en particulier la série 5008. L'utilisation d'une jante issue de la même famille que les composants d'usine permet de préserver la géométrie correcte de la suspension, le fonctionnement approprié des pneumatiques ainsi qu'un comportement prévisible du véhicule lors du freinage et dans les virages.

Grâce à des paramètres de montage définis avec précision, la jante interagit avec le système de roulement de manière similaire à l'équipement d'origine, ce qui limite les risques de mauvais positionnement de la roue, de vibrations ou d'usure excessive des éléments de suspension. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs souhaitant conserver le caractère de conduite d'usine tout en profitant des avantages d'une jante légère en aluminium.

Construction et propriétés techniques de la jante

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui se traduit par un rapport poids/résistance avantageux et une bonne résistance aux contraintes d'exploitation courantes. La construction en aluminium favorise la réduction de la masse non suspendue, ce qui peut influencer positivement les réactions de la suspension et le confort de conduite par rapport aux jantes en acier classiques.

La couleur argentée de la jante assure un aspect universel et neutre, facilitant son intégration avec différentes versions d'équipement et styles de carrosserie. L'entraxe et le nombre de trous de montage utilisés sont adaptés aux moyeux standards des véhicules de la marque, ce qui permet une fixation sûre de la roue sur le moyeu ainsi qu'une coopération correcte avec les éléments de fixation.

Paramètres de montage et d'utilisation

La géométrie de la jante a été choisie de manière à maintenir la position correcte de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension. Un déport (ET) judicieusement sélectionné favorise la stabilité de conduite, tandis que le diamètre et la largeur de la jante permettent l'utilisation de dimensions de pneus populaires montées sur les SUV familiaux. Grâce à cela, la jante conviendra parfaitement tant à une utilisation quotidienne en ville que lors de longs trajets.

Le schéma des trous de montage est optimisé pour une répartition uniforme des forces agissant sur le moyeu, ce qui est crucial pour la durabilité de l'ensemble du système de roulement. La construction en aluminium facilite également le nettoyage et l'entretien, ce qui est important lors d'une utilisation en conditions hivernales ou sur des routes présentant un taux élevé de salissures.

Caractéristiques visuelles et application pratique

La finition argentée de la jante confère au véhicule un aspect ordonné et élégant, qui s'accorde parfaitement avec la ligne de carrosserie de la Peugeot 5008. Ce type de jante conviendra aussi bien pour remplacer une jante endommagée que comme roue de secours individuelle pour compléter un jeu de roues saisonnières. Son design neutre facilite son association avec d'autres modèles de jantes dans des situations d'urgence.

En raison du matériau en aluminium et des paramètres de montage adaptés, la jante peut être utilisée dans des configurations été comme hiver, sous réserve d'un choix de pneus approprié. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir une cohérence technique des roues tout en optimisant les coûts d'exploitation grâce à l'utilisation d'un élément d'occasion éprouvé.

État, vérification et sélection technique

La jante est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une remise en état économique d'un jeu complet de roues tout en respectant les spécifications de construction d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard concernant la rectitude, les éventuelles traces de réparations antérieures et l'adéquation avec la version spécifique du véhicule.

Pour choisir correctement la jante pour votre voiture, il convient de prêter attention à des paramètres tels que le diamètre, la largeur, le déport (ET), l'entraxe, le nombre de trous de montage et le matériau de la jante. Si nécessaire, vous pouvez vous référer aux marquages du fabricant ou aux données du catalogue pour vous assurer que le modèle choisi sera compatible avec le système de freinage et la suspension de votre exemplaire de véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et de la suspension de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des jantes supplémentaires, des jantes saisonnières ou des jeux de roues de remplacement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Peugeot.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment évaluer l'état d'une jante, à quoi faire attention lors de l'achat d'éléments sur le marché de l'occasion et quelles sont les possibilités de rénovation des roues en aluminium, consultez le guide Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en aluminium, qui aborde en détail les aspects techniques et opérationnels clés.