Porsche Boxster 986 Jante Arrière Alliage Argenté 17" 8,5J ET:48 98636212606

État visuel de la pièce

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Porsche Boxster 986 Jante Arrière Alliage Argenté 17" 8,5J ET:48 est une pièce d'origine en alliage conçue pour l'essieu arrière, développée spécifiquement pour répondre aux exigences des modèles Porsche. Les paramètres géométriques de la jante, sélectionnés avec précision, favorisent une conduite stable, un comportement prévisible du véhicule et un fonctionnement sécurisé des pneumatiques. C'est une solution idéale pour les conducteurs qui recherchent une cohérence stylistique avec la ligne de la carrosserie tout en préservant les propriétés de conduite d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 98636212606-2
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 98636212606
• Nombres substituables: 98636212606, 986 362 126 06
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 8.5
• Décalage (ET): 48
• Diamètre du trou: 130
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Construction et destination de la jante

La jante présentée appartient à la catégorie Jantes et a été conçue comme un élément pour l'essieu arrière du modèle Porsche Boxster 986. Sa construction en alliage assure un rapport poids/résistance avantageux, ce qui favorise une conduite précise et une meilleure réaction de la suspension aux irrégularités. Le profil de la jante est optimisé pour fonctionner en harmonie avec le système de freinage et la géométrie de la suspension, afin de maintenir le comportement sûr en virage, caractéristique de Porsche.

La jante est destinée à être montée sur l'essieu arrière, ce qui est crucial pour une répartition correcte des charges et de la traction. La largeur, le diamètre et le déport (ET) correctement choisis permettent de maintenir la position idéale de la roue dans le passage de roue, minimisant ainsi le risque de frottement contre les éléments de suspension ou de carrosserie avec des pneus adaptés.

Paramètres de montage et compatibilité

La jante a été conçue en tenant compte de la configuration de fixation typique de Porsche, incluant à la fois le diamètre de l'entraxe et le nombre de trous. Cette disposition garantit un montage stable sur le moyeu ainsi qu'une répartition uniforme des charges lors de l'accélération, du freinage et de la conduite en virage. Le matériau en alliage de la jante facilite également un équilibrage précis de la roue, ce qui se traduit par une réduction des vibrations et un confort de suspension accru à haute vitesse.

Grâce au respect des paramètres de montage d'usine, la jante s'intègre parfaitement à la configuration de la suspension et du système de freinage d'origine de la Porsche Boxster 986. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'une seule roue suite à un dommage mécanique ou lors de la restauration du véhicule à sa spécification d'origine après des modifications.

Caractéristiques d'utilisation et avantages de la jante en alliage

La construction en alliage de la jante favorise la réduction de la masse non suspendue, ce qui peut améliorer la réaction de la suspension et la précision de la conduite. Parallèlement, la section des branches et de la jante, judicieusement choisie, assure la rigidité nécessaire, essentielle lors d'une conduite dynamique. La finition argentée s'harmonise parfaitement avec la ligne de carrosserie de la Porsche, soulignant le caractère sportif tout en restant sobre.

Parmi les principaux avantages de l'utilisation de cette jante, on peut citer :

• le maintien de la géométrie d'usine des roues et d'une conduite prévisible du véhicule,
• la compatibilité avec le système de fixation de roue typique de Porsche,
• une construction en alliage favorisant un équilibrage précis,
• une cohérence stylistique avec la ligne du modèle Boxster 986.

État, application et choix de la jante

La jante est une pièce d'occasion, ce qui en fait une option intéressante pour les réparations après accident, le remplacement d'une roue isolée ou la constitution d'un ensemble conforme aux paramètres d'usine. Elle convient aussi bien comme remplacement d'une jante endommagée que pour la restauration progressive d'un jeu de roues d'origine sur un véhicule utilisé au quotidien.

Pour exploiter au maximum le potentiel de cette jante, il est conseillé de veiller à un choix approprié de pneus, à un équilibrage professionnel et à un contrôle de la géométrie de la suspension après le montage. Cette approche permet de maintenir la stabilité du véhicule, une usure uniforme des pneus et un confort de conduite proche de la configuration d'usine.

Aide au choix des jantes et documents complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des jantes supplémentaires, des jeux saisonniers ou des jantes aux paramètres similaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Porsche.

Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de l'évaluation de l'état de la jante, les possibilités de remise à neuf et l'influence des paramètres sur la conduite du véhicule – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui vous aidera à planifier consciemment votre achat et vos éventuels travaux de rénovation.