Mercedes W164 W166 Roue secours Acier 18" 4J Pneu Dunlop R18 155/90 A1644000002

État visuel de la pièce

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Mercedes W164 W166 Roue secours Acier 18" 4J Pneu Dunlop R18 155/90 est une solution de secours pratique, conçue en usine pour les SUV Mercedes des séries W164 et W166. L'ensemble combine une jante en acier avec un pneu Dunlop étroit, ce qui permet de réduire le poids et facilite le montage dans les situations d'urgence sur la route. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui attendent un comportement fiable et prévisible du véhicule après une crevaison.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1644000002-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1644000002
• Nombres substituables: A1644000002, A 164 400 00 02
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 4
• Décalage (ET): 40
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Largeur du pneu: 155
• Catégorie: Jantes

Caractéristiques techniques de la roue de secours

La roue de secours appartient à la catégorie Jantes et a été conçue comme une structure en acier dédiée aux véhicules de la marque Mercedes. La géométrie de la jante est optimisée pour fonctionner avec le système de suspension d'un SUV, assurant une conduite appropriée du véhicule après le montage de la roue de secours. L'entraxe et le nombre de trous de montage sont adaptés aux moyeux typiques des Mercedes de cette classe, ce qui se traduit par une assise stable de la roue et un montage sans problème.

Le pneu étroit Dunlop d'une largeur spécifique a été choisi pour limiter la résistance au roulement et le poids de l'ensemble, tout en conservant les paramètres de charge requis pour une voiture de cette catégorie. Ce type de configuration est typique des roues galettes utilisées dans les SUV modernes, où l'équilibre entre fonctionnalité et gain de place dans le coffre est primordial.

Destination et utilisation sur les véhicules Mercedes

La roue de secours présentée a été développée pour les modèles Mercedes de type SUV des séries W164 et W166, où il est essentiel de maintenir la compatibilité avec la suspension et le système de freinage d'origine. La conception de la jante est adaptée aux exigences de ces véhicules, grâce à quoi, après le montage de la roue de secours, le système de conduite conserve des réactions prévisibles, et le conducteur peut se rendre en toute sécurité au garage ou au centre de remplacement de pneus.

Le pneu Dunlop dans cet ensemble joue un rôle de roue de secours – sa mission est de permettre de continuer à rouler après l'endommagement de l'une des roues de service. Le profil étroit et le diamètre correctement choisi permettent un montage à l'emplacement prévu en usine dans le coffre, sans interférer avec l'aménagement intérieur. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui préfèrent une roue de secours physique aux kits de réparation.

Avantages du choix d'une roue de secours d'origine

Le choix d'une roue de secours d'origine pour Mercedes se traduit par un ajustement parfait au moyeu et au système de conduite, ce qui minimise le risque de vibrations et de problèmes de montage. La structure en acier de la jante est résistante aux charges d'exploitation typiques, et le pneu Dunlop utilisé assure un comportement prévisible sur la route dans des conditions d'urgence.

Le produit provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet d'obtenir un rapport prix/fonctionnalité avantageux, tout en conservant les paramètres requis pour les véhicules de cette classe. C'est une solution raisonnable pour les conducteurs qui souhaitent équiper leur voiture d'une roue de secours complète sans avoir à investir dans un ensemble neuf.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment évaluer l'état des jantes et à quoi faire attention lors de l'achat d'éléments de ce groupe, notre guide sur le blog sera utile : Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en aluminium.

Pourquoi opter pour des solutions OEM d'origine

La roue de secours préparée spécialement pour Mercedes s'inscrit dans la philosophie des pièces OEM – elle est conçue pour une plateforme de véhicule spécifique, ce qui se traduit par une cohérence avec les réglages d'usine de la suspension et du système de freinage. Une telle approche limite le risque de montage incorrect et assure un comportement prévisible de la voiture en situation d'urgence.

Si vous êtes intéressé par le contexte plus large de l'utilisation de composants d'origine dans une voiture et que vous souhaitez savoir pourquoi les pièces OEM d'occasion peuvent être un choix sûr et économique, consultez l'article : Garantie de qualité et sécurité OEM – pourquoi les pièces automobiles d'origine d'occasion sont le meilleur choix pour votre voiture ?.

Extension de l'ensemble de roues de votre Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de roulement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des ensembles saisonniers ou des roues de secours, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mercedes.