Mercedes W204 7-Spoke Front Alloy Wheel Rim 18" 8J ET:50 A2044019802

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W204 7-Spoke Front Alloy Wheel Rim 18" 8J ET:50 est un élément d'origine de la catégorie Jantes, conçu pour être monté sur l'essieu avant des véhicules de la marque Mercedes. Cette jante en alliage d'occasion OEM garantit un ajustement parfait, une construction robuste et un comportement prévisible du véhicule, ce qui est particulièrement important pour une conduite précise et une bonne stabilité en virage.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2044019802-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2044019802
• Nombres substituables: A2044019802, A 204 401 98 02
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 8
• Décalage (ET): 50
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec Mercedes

La jante présentée a été conçue spécifiquement pour les voitures Mercedes, ce qui se traduit par un montage correct sur le moyeu, une géométrie de suspension appropriée et le maintien des paramètres de conduite prévus par le constructeur. L'emplacement sur le véhicule est défini comme étant l'avant, ce qui permet d'utiliser cet élément aussi bien comme remplacement d'une jante endommagée que comme pièce d'un ensemble lors de la constitution de l'essieu avant.

L'origine authentique de la marque Mercedes garantit une cohérence stylistique avec la carrosserie et les autres éléments des roues, ainsi qu'une conformité aux exigences d'usine en matière de résistance et de sécurité. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent conserver le caractère d'origine de leur voiture, en évitant les pièces de remplacement aléatoires aux paramètres incertains.

Construction de la jante en alliage

La jante est fabriquée en alliage d'aluminium léger, ce qui permet de réduire la masse non suspendue par rapport aux solutions en acier. Cela se traduit par une meilleure réaction de la suspension, une conduite plus précise et une meilleure qualité de fonctionnement du train roulant. La largeur de la jante utilisée et le déport (ET) correctement choisi assurent un remplissage approprié du passage de roue et le maintien de la ligne de roues prévue par le constructeur.

L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont adaptés aux standards utilisés sur les modèles Mercedes, ce qui permet un montage sans problème sur les moyeux d'origine et une compatibilité avec les boulons de roue d'usine. Une telle configuration minimise le risque de mauvais montage, de vibrations ou de problèmes d'équilibrage, et facilite également l'entretien futur.

Paramètres d'utilisation et avantages du montage

Le choix du diamètre et de la largeur de la jante a été optimisé pour la stabilité à haute vitesse, le transfert efficace des forces latérales et le fonctionnement correct des pneumatiques. Grâce à cela, la jante fonctionne bien avec les pneus aux profils prévus pour les modèles Mercedes de classe moyenne et supérieure, assurant un comportement prévisible du véhicule tant au quotidien que lors d'une conduite plus dynamique.

La jante en alliage d'occasion est un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité – elle permet de rétablir le plein fonctionnement du train roulant après l'endommagement d'une des jantes ou de compléter un jeu de roues de secours. Le maintien des paramètres de montage d'origine limite la nécessité de modifications supplémentaires, et l'ajustement d'usine pour Mercedes facilite un montage rapide dans un service professionnel ou un atelier de pneumatiques.

État, vérification et application pratique

La jante est dans un état d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle a déjà été utilisée sur un véhicule, mais qu'elle reste apte à une utilisation ultérieure après un contrôle standard en atelier. Avant le montage, il est recommandé de vérifier le voile radial et axial, d'évaluer les éventuelles traces de réparations et de contrôler la surface pour détecter d'éventuelles fuites, afin d'exploiter pleinement son potentiel opérationnel.

En raison de ses paramètres techniques, la jante conviendra aussi bien comme élément d'un jeu été qu'hiver, particulièrement pour les conducteurs qui souhaitent conserver les spécifications d'origine des roues. C'est une solution pratique pour les utilisateurs appréciant la cohérence stylistique, une conduite prévisible et la facilité d'entretien basée sur les standards du constructeur.

Extension de la configuration des jantes Mercedes et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du train roulant et de la suspension de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des modèles de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mercedes.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux évaluer l'état des éléments de ce groupe et choisir consciemment une jante en alliage d'occasion, le guide sur notre blog sera utile – vous trouverez des conseils détaillés concernant l'inspection, la rénovation et l'exploitation dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage.