Mercedes CLK W209 C209 Rear Silver Alloy Wheel Rim 18" 8.5J ET:30 A2094011702

État visuel de la pièce

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Mercedes CLK W209 C209 Rear Silver Alloy Wheel Rim 18" 8.5J ET:30 est une pièce d'origine de la catégorie Jantes, conçue spécifiquement pour l'essieu arrière de ce modèle. Sa construction en alliage, ses paramètres de montage précis et sa finition argentée assurent une cohérence esthétique avec le jeu de roues d'usine ainsi qu'une tenue de route stable. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs souhaitant conserver les spécifications et l'esthétique d'origine de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2094011702-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2094011702
• Nombres substituables: A2094011702, A 209 401 17 02
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 8.5
• Décalage (ET): 30
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la Mercedes CLK W209 / C209

La jante décrite a été configurée comme un élément monté sur l'essieu arrière de la Mercedes CLK génération W209 / C209. Grâce au respect des paramètres de construction d'origine, elle garantit un positionnement correct de la roue dans le passage de roue, une géométrie de suspension appropriée et un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et du freinage. Ceci est particulièrement important pour les voitures à puissance élevée, où la stabilité de l'essieu arrière a un impact direct sur la sécurité de conduite.

Construction en alliage et caractéristiques d'utilisation

La jante est fabriquée en alliage d'aluminium, ce qui permet d'obtenir un rapport résistance/poids avantageux par rapport aux solutions en acier. La jante en alliage favorise une meilleure réaction de la suspension aux irrégularités, ce qui se traduit par une conduite plus précise et un confort de conduite accru. La finition argentée souligne visuellement la ligne de carrosserie de la Mercedes, s'harmonisant parfaitement avec les peintures claires comme sombres.

La taille de la jante a été choisie pour permettre le montage de pneus à profil sportif, tout en conservant une marge appropriée pour le fonctionnement de la suspension et du système de freinage. Les paramètres de fixation, y compris le diamètre et le nombre de trous, sont conformes au standard d'usine Mercedes, ce qui facilite le montage ainsi que l'entretien ultérieur.

Paramètres de montage et stabilité de conduite

La jante possède un entraxe et un nombre de trous adaptés au moyeu de la Mercedes, ce qui garantit une assise sûre de la roue et une répartition uniforme des charges. Le déport (ET) utilisé a été sélectionné pour maintenir la position correcte de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension, minimisant ainsi le risque de frottement contre la carrosserie ou les composants du système de freinage. Une telle configuration favorise la stabilité à haute vitesse et un comportement prévisible du véhicule dans les virages.

La largeur de la jante permet le montage de pneus d'une largeur appropriée, ce qui améliore la traction de l'essieu arrière et augmente la surface de contact avec la chaussée. Cela est important aussi bien dans l'utilisation quotidienne que lors d'une conduite dynamique, où le transfert précis du couple sur l'asphalte est essentiel.

Apparence extérieure et cohérence stylistique

La finition argentée de la jante s'inscrit parfaitement dans le style classique de la Mercedes CLK, conférant au véhicule une allure élégante et ordonnée. La jante est conçue pour s'harmoniser visuellement avec la ligne de carrosserie et les éléments de finition d'usine, de sorte qu'après le montage, l'ensemble présente un aspect cohérent et esthétique. C'est une solution avantageuse aussi bien lors du remplacement d'une seule jante après un dommage que lors de la constitution d'un jeu de roues aux paramètres conformes à l'original.

État, origine et application pratique

La jante provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique ou le remplacement d'un jeu de roues tout en conservant les spécifications d'origine Mercedes. C'est une bonne solution dans les situations où l'une des jantes a subi un dommage mécanique et que l'utilisateur souhaite éviter de mélanger différents modèles ou paramètres de jantes sur un même essieu. Grâce au respect des dimensions d'usine et du standard de fixation, le montage s'effectue de manière typique pour les pièces d'origine, sans nécessiter d'adaptateurs ou de solutions non standard.

Extension de la configuration des jantes Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jantes d'une autre taille ou des modèles de jantes de remplacement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mercedes.

Support pour le choix d'une jante en alliage d'occasion

Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité des paramètres de montage avec votre véhicule, à l'état de la surface ainsi qu'à la possibilité d'une éventuelle remise à neuf. Pour mieux comprendre les points à surveiller lors de l'achat et comment aborder la rénovation des jantes, consultez le guide Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui aborde en détail les aspects techniques et opérationnels clés.