Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA Plaque De Support Refroidisseur Support Huile 059117015P

Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA Plaque De Support Refroidisseur Support Huile est un élément original du système de lubrification conçu pour les moteurs diesel, assurant une fixation stable du refroidisseur d'huile et une circulation correcte du fluide de travail. Grâce à sa conception d'usine pour l'unité 3.0 TDI CRCA, la pièce conserve la géométrie de flux appropriée et fonctionne en parfaite harmonie avec les autres composants du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce OEM d'occasion éprouvée pour une réparation professionnelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059117187
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059117187
• Nombres substituables: 059117187, 059 117 187, 059117015P, 059 117 015 P
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Joints culasse, autres joints

Fonction et rôle du support de refroidisseur d'huile

Le support de refroidisseur d'huile dans l'Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA est responsable de la fixation stable du refroidisseur ainsi que de la connexion étanche des canaux d'huile avec le bloc moteur. Un élément correctement sélectionné maintient une pression d'huile adéquate, favorise une dissipation thermique efficace et limite le risque de fuites dans cette zone critique du système de lubrification. Dans un moteur Diesel soumis à des charges thermiques élevées, cela a un impact direct sur la durabilité du groupe motopropulseur et la sécurité d'utilisation.

Sélection de la pièce par numéro OEM et compatibilité

Pour vous assurer que le support de refroidisseur d'huile fonctionnera correctement avec votre moteur, il est crucial de procéder à une vérification par numéro OEM et par les numéros de remplacement. En pratique, cela signifie vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'unité 3.0 TDI CRCA et l'année de production de l'Audi Q7 4L. Si vous souhaitez vérifier étape par étape la conformité avec le numéro VIN et éviter les erreurs lors de l'achat d'une pièce d'occasion, consultez les conseils contenus dans l'article Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM, où vous trouverez des conseils pratiques et une liste de contrôle des paramètres.

Caractéristiques du produit et utilisation en atelier

Le support de refroidisseur d'huile proposé provient de la ligne originale Audi, ce qui se traduit par le respect des points de fixation d'usine et la compatibilité avec les colliers et éléments de montage de série. Grâce à cela, la pièce convient aussi bien pour le remplacement standard d'un élément endommagé que pour des travaux d'entretien plus larges au sein du système de lubrification du moteur diesel. Le caractère d'occasion du composant permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant une conception conforme au projet du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un support original

L'utilisation d'un support de refroidisseur d'huile d'usine dans l'Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA offre plusieurs avantages importants :

• Ajustement géométrique précis au bloc moteur et au refroidisseur d'huile, sans nécessiter de modifications.
• Maintien des canaux de circulation d'huile conçus par le fabricant et des paramètres de fonctionnement stables du système.
• Cohérence avec les autres éléments du groupe Colliers et pièces de montage, ce qui facilite l'installation et l'entretien.
• Possibilité d'une réparation économique tout en conservant la conception originale du système de lubrification du moteur diesel.

Destination pour les moteurs Diesel et conseils de montage

Le support a été conçu pour les unités motrices de type Diesel, où l'huile fonctionne à des températures élevées et sous haute pression. Lors du montage, il est recommandé d'utiliser de nouveaux joints, de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et de vérifier l'état du refroidisseur d'huile lui-même ainsi que des conduites. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la pièce et de limiter le risque d'une nouvelle intervention sur le système peu de temps après la réparation.