Capteur PDC BMW F10 LCI F11 Parking Distance Deep Sea Blue - A76 9270497

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Capteur PDC BMW F10 LCI F11 Parking Distance Deep Sea Blue - A76 est un élément d'origine issu de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour le système d'aide au stationnement d'usine des modèles BMW Série 5 après restylage. Grâce à sa correspondance de couleur Tiefseeblau Metallic - A76, il permet un remplacement esthétique du capteur défectueux sans nécessiter de travaux de peinture sur le pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9270497-DSB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9270497
• Nombres substituables: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Tiefseeblau Metallic - A76
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Usage et fonction dans le véhicule

Le capteur présenté est un élément du système PDC d'usine responsable de la mesure précise de la distance par rapport aux obstacles lors des manœuvres. Il peut fonctionner aussi bien dans la zone du pare-chocs avant que arrière, ce qui facilite la configuration lors du remplacement d'un seul élément dans l'installation existante. Un capteur PDC fonctionnant correctement assure une alerte acoustique et visuelle au conducteur, augmentant ainsi la sécurité des manœuvres dans les parkings étroits, les garages souterrains ou lors des marches arrière dans des espaces restreints.

Couleur et ajustement visuel

Le capteur est fini dans la couleur Tiefseeblau Metallic - A76, ce qui permet de maintenir la cohérence avec la peinture d'origine de la carrosserie BMW dans cette teinte. Ainsi, après le montage, l'élément se fond harmonieusement dans la surface du pare-chocs, sans les différences de ton typiques des pièces universelles ou non peintes. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'un seul capteur, lorsque vous souhaitez conserver l'aspect d'usine du véhicule sans travaux de peinture supplémentaires.

Paramètres techniques et intégration avec le système PDC

Le Capteur PDC BMW F10 LCI F11 a été conçu comme un élément du système OEM, ce qui signifie une intégration complète avec le faisceau d'usine, le module de commande et le logiciel du véhicule. La conception du corps et de la prise de connexion permet un montage dans l'emplacement d'origine du pare-chocs, en conservant la position de travail correcte par rapport à la surface de la carrosserie. Grâce à cela, la géométrie correcte de la mesure de distance est préservée et le système PDC peut fonctionner dans la plage prévue par le fabricant.

L'élément provient du groupe des composants d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'aide au stationnement tout en conservant les spécifications d'origine BMW. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du système sans avoir recours à des substituts aux paramètres incertains.

Avantages de l'utilisation d'un capteur PDC d'origine

• Ajustement d'usine à l'installation électrique et au contrôleur PDC BMW.
• Possibilité de fonctionnement aussi bien dans le pare-chocs avant qu'arrière, conformément à la configuration du véhicule.
• Couleur Tiefseeblau Metallic - A76 assurant une cohérence visuelle avec la peinture de la carrosserie.
• Réduction du risque d'erreurs du système PDC résultant de l'utilisation de composants non originaux.
• Solution économique pour la réparation du système de stationnement sur les voitures BMW Série 5 après restylage.

Sélection, montage et connaissances techniques

Lors du choix d'un capteur PDC pour un exemplaire spécifique de BMW Série 5, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version de carrosserie après restylage et à la configuration du système de stationnement du véhicule. Il est utile de comparer les marquages sur l'élément démonté et de vérifier le numéro OEM dans les catalogues de service. Le montage consiste à insérer correctement le capteur dans le logement du pare-chocs et à le connecter au faisceau d'usine, en veillant à l'étanchéité et au positionnement correct du câble.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'utilisation de composants d'occasion dans les systèmes électroniques des véhicules, les méthodes de sélection par numéros OEM et les principes de montage, consultez le guide Global Parts : Électronique automobile d'occasion – modules ECU et capteurs de seconde main. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant la compatibilité, le diagnostic et l'installation sécurisée des éléments d'occasion.

Extension du système de stationnement BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des pare-chocs de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des faisceaux dédiés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement BMW.