BMW 3 5 Serie E39 E46 318i 318Ci 318d 320d 520d N42 M47 Embrayage Pression

BMW 3 5 Serie E39 E46 318i 318Ci 318d 320d 520d N42 M47 Embrayage Pression est un élément d'origine issu de la catégorie Kits d'embrayage, conçu pour le système de transmission de certains modèles BMW équipés de moteurs N42 et M47. Ce composant OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de transfert de couple d'usine, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible et stable de l'embrayage ainsi qu'un passage de vitesses confortable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7523619
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7523619
• Nombres substituables: 21217523619, 7523619, 21217500062, 7500062, 21217515223, 7515223, 21217508708, 7508708, 21207508727, 7508727, 21217505778, 7505778, 21211223672, 1223672, KZ
• Catégorie: Kits d'embrayage complets

Destination et fonction dans le système de transmission

Le mécanisme d'embrayage des modèles BMW E39 et E46 équipés des moteurs N42 et M47 est responsable du transfert précis du couple du moteur vers la boîte de vitesses ainsi que du débrayage lors du changement de rapport. Un élément correctement sélectionné garantit :

• un engagement stable du disque d'embrayage avec le volant moteur,
• un point de « patinage » répétable de la pédale d'embrayage,
• une réduction du patinage lors des accélérations dynamiques,
• un comportement plus prévisible du véhicule au quotidien.

Grâce au maintien de la géométrie et de la force de pression d'usine, cet élément permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement du système de transmission conformes aux spécifications du constructeur.

Avantages de l'utilisation d'un mécanisme d'embrayage BMW d'origine

Le choix d'un mécanisme d'embrayage BMW d'origine dans la catégorie Kits d'embrayage assure avant tout une adaptation parfaite à la conception spécifique du moteur et de la boîte de vitesses. Cela se traduit par :

• une coopération fiable avec le volant moteur et le disque d'embrayage d'origine,
• un risque réduit de vibrations et d'à-coups au démarrage,
• une usure plus uniforme des éléments de friction,
• un diagnostic plus facile des pannes éventuelles à l'avenir.

Cet élément OEM d'occasion constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la qualité de fonctionnement d'usine du système, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement, mais nécessitant toujours un embrayage solide et prévisible.

Sélection et compatibilité avec le véhicule

Le BMW 3 5 Serie E39 E46 318i 318Ci 318d 320d 520d N42 M47 Embrayage Pression est destiné à des configurations spécifiques de BMW E39 et E46 équipées de moteurs N42 et M47. Il est donc conseillé de vérifier la compatibilité avec la version de carrosserie, l'année et le type de boîte de vitesses avant l'achat. Une sélection appropriée de l'élément permet d'éviter les problèmes de montage et le mauvais fonctionnement du système de transmission.

Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification claire dans les catalogues de services et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, le mécanicien ou le conseiller technique peut rapidement confirmer la compatibilité avec un exemplaire de véhicule spécifique.

État, montage et exploitation

L'élément est proposé en tant que mécanisme d'embrayage BMW d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et qu'il est destiné à être remonté après une vérification préalable. Ce type de pièce est particulièrement adapté aux véhicules où la priorité est de maintenir l'efficacité du système de transmission tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Lors du montage, il est recommandé de :

• nettoyer soigneusement la surface de contact avec le volant moteur,
• contrôler l'état du disque d'embrayage et de la butée,
• appliquer les couples de serrage des vis conformément à la documentation technique,
• vérifier le bon fonctionnement du mécanisme de débrayage après le montage.

Un mécanisme correctement monté réduit le risque de patinage, de bruits et d'usure inégale, ce qui se traduit par une exploitation plus longue et stable de l'ensemble du système.

Extension du service du système d'embrayage BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que le disque d'embrayage, le volant moteur ou la butée, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits d'embrayage BMW.

Pour les conducteurs qui analysent parallèlement l'état de la boîte de vitesses ou envisagent son remplacement, un guide pratique décrivant les différences entre les transmissions manuelles, automatiques et DSG, les pannes typiques et les conseils d'achat d'une boîte d'occasion peut être utile – vous le trouverez dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.