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BMW E92 E93 Bas de Porte Droite Argent Titane Titan Argent - 354
SKU: 0034058-TS6
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BMW E92 E93 Bas de Porte Droite Argent Titane Titan Argent - 354 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Bas de caisse, conçu pour être monté sur le côté droit des modèles BMW série E92/E93. Conservé dans sa couleur d'usine Titansilber Metallic - 354, il permet de maintenir une apparence cohérente de la carrosserie et de restaurer l'esthétique ainsi que la fonctionnalité de la zone du bas de caisse après un dommage ou l'usure de l'élément précédent.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0034058-TS6
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0034058
- Nombres substituables: 51770034058, 0034058, BG
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Couleur: Titansilber Metallic - 354
- Catégorie: Marchepieds
Destination et fonction du bas de caisse
Le bas de caisse côté droit sur une BMW E92/E93 assure la finition esthétique du bord inférieur de la carrosserie ainsi que la protection du seuil contre les dommages mécaniques mineurs. Un élément correctement sélectionné garantit :
- une transition cohérente de la ligne latérale de la carrosserie,
- une protection de la zone du bas de caisse contre les éclats et la saleté,
- une fixation stable sur les points de montage d'usine.
Grâce au respect de la géométrie d'origine, le bas de caisse s'adapte à la forme de la carrosserie, ce qui facilite le montage et limite le risque de fuites ou d'espaces inesthétiques.
Couleur Titansilber Metallic - 354 et ajustement visuel
La finition en couleur Titansilber Metallic - 354 est caractéristique de nombreuses configurations de BMW E92 et E93 ; c'est pourquoi l'utilisation de ce bas de caisse permet de conserver une surface de peinture uniforme sans avoir besoin d'ajuster la teinte. Cette solution est particulièrement avantageuse pour :
- le remplacement d'un bas de caisse endommagé suite à une collision ou une éraflure,
- la restauration de l'aspect d'usine de la voiture après des réparations de carrosserie et de peinture,
- la rénovation complète de la partie latérale de la carrosserie.
La couleur d'origine favorise la préservation de la valeur visuelle du véhicule et facilite le maintien d'une esthétique cohérente de toute la carrosserie.
Caractéristiques de montage et d'utilisation
Le bas de caisse destiné au côté droit de la carrosserie a été conçu pour un montage sur les points de fixation d'usine des BMW E92/E93. Grâce à cela :
- il s'adapte à la structure d'origine du seuil sans nécessiter de modifications,
- il assure une assise stable sur toute la longueur de l'élément,
- il facilite le maintien des espaces corrects entre les panneaux de carrosserie adjacents.
Le produit, en état d'occasion, permet un remplacement économique de l'élément tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur, ce qui est avantageux tant pour les réparations après accident que pour l'entretien courant de la carrosserie.
Utilisation dans le processus de réparation et de rénovation BMW
Le remplacement du bas de caisse côté droit est une étape importante lors de la reconstruction de la partie latérale de la carrosserie après des dommages mécaniques ou de la corrosion. L'utilisation d'un bas de caisse d'origine en couleur Titansilber Metallic - 354 aide à :
- minimiser les différences de teinte de peinture entre les différents éléments,
- maintenir la ligne d'usine des seuils et des portes,
- préserver la conformité avec les autres éléments de finition latérale.
Pour les ateliers de carrosserie et les utilisateurs soucieux de l'état technique et visuel de leur véhicule, il s'agit d'une solution pratique qui soutient une rénovation précise de la zone du bas de caisse.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du bas de caisse de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des protections, des caches ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bas de caisse BMW.
Pour comparer le caractère des versions sportives et des modèles standard d'autres marques, ainsi que pour mieux comprendre les différences de construction de la carrosserie et du châssis, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment de l'influence des composants utilisés sur les propriétés de conduite et l'exploitation du véhicule.
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