Module d'air Mercedes A205 A238 Unité d'air arrière latérale droite A2058604601

Module d'air Mercedes A205 A238 Unité d'air arrière latérale droite est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans la partie arrière droite de la carrosserie. Ce produit, issu de la catégorie Garnitures de porte, a été spécialement conçu pour les véhicules de la marque Mercedes, garantissant une cohérence structurelle avec le système de sécurité d'usine ainsi qu'une intégration esthétique dans la finition intérieure.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2058604601
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2058604601
• Nombres substituables: A2058604601, A 205 860 46 01
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Panneaux de porte

Destination et fonction de l'élément

L'airbag décrit est destiné à être monté dans la zone arrière droite du véhicule, où il interagit avec la structure latérale de la carrosserie et la garniture de porte. Sa fonction est d'accroître la protection des passagers de la banquette arrière en cas de collision latérale, en se déployant rapidement pour absorber une partie de l'énergie de l'impact. Sa conception, adaptée à une zone de montage spécifique, permet une interaction correcte avec les points de fixation d'usine et la géométrie intérieure prévue par le constructeur.

Compatibilité avec les véhicules Mercedes

Cet airbag a été développé pour les voitures de la marque Mercedes, ce qui implique le respect des normes de qualité appropriées et la conformité avec le système SRS d'usine. Grâce à cela, l'élément s'intègre parfaitement à l'installation électrique et de commande existante, ainsi qu'à la structure de la partie latérale de la carrosserie. L'utilisation d'une solution d'origine permet de maintenir la cohérence du système de sécurité passive et limite les risques de problèmes lors du montage.

Caractéristiques techniques et de montage

L'airbag est adapté pour fonctionner dans la zone arrière droite du véhicule, ce qui se traduit par une forme, une disposition des fixations et un cheminement du faisceau appropriés. L'élément interagit avec la garniture de porte, en conservant les distances et l'espace de travail nécessaires au déploiement correct lors du déclenchement du système. Le montage doit être effectué par un service qualifié, dans le respect des procédures relatives aux systèmes d'airbags, y compris la coupure de l'alimentation et la vérification de la conformité des connexions.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'airbag proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine du constructeur. Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux lors de réparations après accident complexes, où un grand nombre d'éléments du système de sécurité doit être remplacé. L'utilisation d'un composant d'origine provenant du marché secondaire favorise également le maintien d'une apparence et d'une fonctionnalité cohérentes de l'intérieur dans la zone arrière de l'habitacle.

Si vous souhaitez mieux connaître les spécificités du marché secondaire et dissiper vos doutes concernant la qualité de tels éléments, nous vous invitons à consulter l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et réalités que vous devez connaître, qui aborde de manière accessible les préoccupations les plus fréquentes liées à l'achat de composants d'occasion.

Extension de la zone arrière et sélection d'éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de porte latéraux, des inserts de garniture ou des protections structurelles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garnitures de porte Mercedes.

Résumé

Module d'air Mercedes A205 A238 Unité d'air arrière latérale droite est un élément d'origine du système de sécurité, destiné à la partie arrière droite du véhicule. Grâce à son adaptation à la structure de la carrosserie et à la garniture de porte, il assure une interaction correcte avec le système SRS d'usine, constituant une solution fonctionnelle pour les réparations après accident et le rétablissement de la protection complète des passagers de la banquette arrière.