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Mini R50 Pare-Chocs Arriere Cache Panneau Complet Bleu Indi Metallise - 862
SKU: 0029925-IB
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Mini R50 Pare-Chocs Arriere Cache Panneau Complet Bleu Indi Metallise est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. Arborant la couleur caractéristique Indi Blue Metallic, il permet une réparation visuellement cohérente de la carrosserie tout en préservant le caractère d'usine de la voiture. Ce composant d'occasion constitue une solution fonctionnelle pour les réparations après accident, les corrections esthétiques et la reconstruction de la zone arrière de la carrosserie.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0029925-IB
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0029925
- Nombres substituables: 51120029925, 0029925, BG
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Couleur: Indi Blue Metallic - 862
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et compatibilité
Le pare-chocs arrière présenté a été conçu spécifiquement pour les modèles Mini de la série R50, en tenant compte des points de fixation d'usine et de la géométrie de la partie arrière de la carrosserie. Son positionnement à l'arrière du véhicule assure un ajustement précis avec les lignes de la carrosserie, les feux et le hayon, ce qui facilite le montage et limite le besoin de travaux de carrosserie supplémentaires.
L'origine d'usine Mini favorise le maintien des jeux de montage corrects, ainsi que la compatibilité avec les renforts et les éléments de fixation d'origine. Grâce à cela, le pare-chocs est parfaitement adapté aussi bien aux réparations après collision qu'au remplacement d'éléments de carrosserie usés.
Couleur et finition Indi Blue Metallic 862
La couleur Indi Blue Metallic – 862 est une teinte métallisée caractéristique utilisée sur les modèles Mini, qui permet de recréer esthétiquement l'aspect d'origine du véhicule. Le revêtement de peinture métallisée assure une profondeur de couleur attrayante et s'harmonise bien avec les accessoires de carrosserie chromés et noirs.
Dans le cas de réparations de peinture, l'utilisation d'un pare-chocs avec le même code couleur facilite l'ajustement de la teinte et limite l'étendue d'un éventuel raccord de peinture. C'est une solution pratique pour la reconstruction de la partie arrière de la carrosserie, lorsque l'on souhaite préserver la cohérence visuelle de l'ensemble de la voiture.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
En tant qu'élément d'occasion, le pare-chocs arrière Mini R50 constitue un choix judicieux pour les réparations où le rapport coût-fonctionnalité est primordial. Ce type de composant est volontiers utilisé dans les ateliers spécialisés dans les réparations après accident, les rénovations et la réalisation de projets à budget maîtrisé.
Le pare-chocs d'occasion permet de :
- réduire les coûts de réparation par rapport à des pièces neuves,
- préserver la géométrie d'origine et les points de fixation,
- faciliter l'ajustement visuel avec la carrosserie existante.
Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'état de la surface et, si nécessaire, une préparation en vue d'une remise en peinture, conformément aux procédures appliquées dans les ateliers de carrosserie professionnels.
Utilisation dans les réparations de carrosserie
Le pare-chocs arrière Mini R50 en couleur Indi Blue Metallic est principalement utilisé pour :
- les réparations après des collisions à l'arrière du véhicule,
- les rénovations de carrosserie lorsqu'un rafraîchissement de la zone arrière est nécessaire,
- le rétablissement de l'aspect d'origine de la voiture après des modifications antérieures.
Grâce au respect de la forme d'usine et à sa destination pour un montage à l'arrière du véhicule, cet élément répond parfaitement aux besoins des services de carrosserie et des utilisateurs soucieux de l'aspect cohérent de leur Mini.
Éléments associés et connaissances techniques
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des barres de renfort, des fixations ou des protections supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mini.
Pour les projets de maintenance plus importants, il est également utile d'approfondir ses connaissances sur le fonctionnement des composants de transmission clés – l'article décrivant comment une régénération correctement effectuée influence les performances de l'unité motrice peut être utile : Seconde vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI.
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