BMW X3 F25 Absorbeur de chocs avant pare-chocs Impact Mousse 7210496

État visuel de la pièce

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BMW X3 F25 Absorbeur de chocs avant pare-chocs Impact Mousse est un élément du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour fonctionner dans la partie avant de la carrosserie. L'absorbeur en mousse joue un rôle d'absorption d'énergie, soutenant la structure du pare-chocs et améliorant la répartition des forces lors d'un impact, tout en aidant à maintenir un ajustement stable du revêtement du pare-chocs avec les autres éléments de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7210496
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7210496
• Nombres substituables: 7210496, 51647210496
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction dans le véhicule

L'absorbeur en mousse présenté est destiné à être monté dans la zone avant du pare-chocs de la BMW X3 F25. En tant que bande en polystyrène, il travaille entre le revêtement du pare-chocs et les éléments porteurs, créant une couche supplémentaire d'absorption d'énergie et d'espacement. Grâce à cela :

• il soutient la structure du pare-chocs lors de collisions mineures et de contacts de stationnement,
• il stabilise la position du revêtement par rapport aux renforts,
• il limite la transmission de contraintes mineures aux éléments adjacents de la carrosserie.

Ce type de solution est utilisé en usine par BMW afin d'améliorer la sécurité passive et la qualité de l'ajustement des panneaux extérieurs de la carrosserie.

Construction et propriétés des matériaux

La bande est fabriquée en mousse moulée (polystyrène/absorbeur), qui se caractérise par une déformabilité contrôlée. La structure du matériau permet d'absorber une partie de l'énergie de l'impact par écrasement local, ce qui réduit les charges transmises aux renforts métalliques et aux autres composants de la partie avant du véhicule.

Le profil de l'absorbeur est adapté à la géométrie du pare-chocs de la BMW X3 F25, ce qui facilite le montage et assure une adhérence correcte aux éléments adjacents. Des zones de support correctement formées aident à maintenir une répartition uniforme des forces et améliorent la rigidité de l'ensemble du système de pare-chocs.

Avantages de l'utilisation d'un absorbeur d'origine

L'utilisation d'une bande en mousse d'origine dans le pare-chocs avant apporte une série d'avantages pratiques :

• Ajustement approprié à la carrosserie – un élément conçu pour le modèle spécifique BMW X3 F25 minimise le risque de jeu, de contraintes de montage et d'ajustement incorrect du pare-chocs.
• Cohérence avec le concept de sécurité d'usine – l'absorbeur travaille avec les renforts et le revêtement du pare-chocs conformément aux hypothèses de conception du fabricant.
• Réduction des coûts de réparation des dommages mineurs – une mousse fonctionnant correctement peut absorber une partie de l'énergie lors de petits impacts, réduisant le risque de déformation des éléments métalliques.
• Meilleure stabilité visuelle du pare-chocs – un support approprié de l'intérieur aide à maintenir une ligne d'interstice uniforme et une apparence esthétique de l'avant du véhicule.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'absorbeur proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été précédemment utilisé dans un véhicule. Ce type de pièce est une bonne solution pour les réparations après accident ou pour rafraîchir l'avant d'une voiture, lorsque l'on souhaite conserver la géométrie d'usine du pare-chocs à des coûts raisonnables. Un composant en mousse d'occasion, conservant sa structure, peut toujours remplir correctement sa fonction d'espacement et d'absorption d'énergie dans le système de pare-chocs.

Utilisation dans le système de pare-chocs BMW

L'absorbeur en mousse collabore avec le pare-chocs avant et les renforts, créant un système complet de protection de la partie avant du véhicule. Le remplacement de la bande en polystyrène endommagée est recommandé chaque fois qu'il y a eu une déformation de la mousse ou une altération de sa structure, même si le revêtement du pare-chocs a seulement été réparé en peinture. Grâce à cela, le fonctionnement prévisible de l'ensemble du système est préservé lors d'éventuelles charges ultérieures.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des poutres ou des absorbeurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts BMW.

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