BMW F10 Buse Lave Glace Phare Avant Gauche Noir Carbone 416 8048679

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F10 Buse Lave Glace Phare Avant Gauche Noir Carbone 416 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour la partie avant du pare-chocs, assurant une finition esthétique et le bon fonctionnement du système de lave-phares. Grâce à son ajustement d'usine pour la BMW Série 5 F10 et à sa peinture dans la teinte Carbonschwarz Metallic - 416, le cache s'intègre harmonieusement à la ligne de la carrosserie. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations de l'avant du véhicule après une collision ou lors du remplacement du pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8048679-CAR
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8048679
• Nombres substituables: 8048679, 51118048679, 8048019, 51118048019
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Carbonschwarz Metallic - 416
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction de l'élément

Le cache de gicleur de lave-phare est monté dans la partie avant gauche du pare-chocs, à l'emplacement du gicleur escamotable du système de nettoyage des phares. Il est responsable de :

• protéger le mécanisme du lave-phare contre les saletés de la route,
• maintenir la continuité de la surface du pare-chocs,
• assurer une finition esthétique de la zone du phare,
• limiter l'impact des facteurs atmosphériques sur les éléments de travail du lave-phare.

L'ajustement précis à la forme du pare-chocs de la BMW F10 permet un montage stable et le fonctionnement correct de l'ensemble du système de lave-phares.

Couleur et ajustement visuel

L'élément est fini dans la couleur Carbonschwarz Metallic - 416, caractéristique de la palette de peintures d'usine BMW. Grâce à cela :

• la cohérence des couleurs avec le pare-chocs peint d'origine est préservée,
• la nécessité d'une peinture supplémentaire lors du remplacement de l'élément sur des véhicules de la même teinte est réduite,
• après le montage, le cache reste visuellement neutre, sans perturber la ligne de la carrosserie.

Ceci est particulièrement important lors des réparations après accident, où la précision technique et l'esthétique de la zone avant reconstruite sont essentielles.

Caractéristiques de montage

Le cache fait partie du groupe Inserts et caches de pare-chocs, préparé pour un montage sur les points de fixation d'usine du pare-chocs de la BMW F10. La conception prévue par le constructeur du véhicule permet :

• une mise en place directe sur le mécanisme du gicleur de lave-phare,
• une collaboration appropriée avec le bras escamotable du lave-phare,
• le maintien de l'espace et de la ligne de séparation conformes aux autres éléments du pare-chocs.

Une telle solution facilite le travail des ateliers de carrosserie et des services spécialisés dans les réparations de carrosserie BMW.

État et application de service

Le cache proposé est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant la géométrie d'origine et la compatibilité avec le système de lave-phares d'usine. Il est particulièrement utile dans les situations où :

• un dommage local s'est produit au niveau du lave-phare,
• le remplacement d'un seul élément est nécessaire sans intervenir sur l'ensemble du pare-chocs,
• la préservation de l'aspect d'origine de l'avant du véhicule est importante.

Le choix du bon côté de montage (gauche, avant du véhicule) est crucial pour le bon fonctionnement du mécanisme d'extension du gicleur.

Extension de la réparation et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des inserts ou des grilles supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Inserts et caches de pare-chocs BMW.

Lors du choix d'éléments de carrosserie d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité de la couleur, de la version de carrosserie et du côté du véhicule – vous trouverez plus de conseils pratiques dans l'article Remplacement d'éléments de carrosserie par des pièces d'occasion – les pièces de carrosserie issues du démontage peuvent-elles paraître comme neuves ?, qui traite des aspects techniques de l'utilisation de pièces issues du démontage sur les modèles BMW populaires.