Mercedes W117 A45 Ensemble De Pédale De Frein Automatique A2462901401

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W117 A45 Ensemble De Pédale De Frein Automatique est un élément d'origine du système de commande de freinage, conçu pour les véhicules de la marque Mercedes équipés d'une boîte de vitesses automatique. La pédale de frein d'occasion de cette série garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine de la structure du véhicule, tout en conservant la géométrie, la course et les caractéristiques de fonctionnement appropriées. Il s'agit d'une solution pratique pour remplacer un élément endommagé ou usé dans les voitures de la famille CLA, Classe A et Classe B.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2462901401
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2462901401
• Nombres substituables: A2462901401, A 246 290 14 01
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Pédales, repose-pieds

Destination et fonction technique

La pédale de frein présentée fait partie du groupe Pédales, couvre-pédales et repose-pieds, conçue pour fonctionner avec le système de freinage et les systèmes de sécurité des véhicules Mercedes dotés d'une transmission automatique. La structure de la pédale transmet la force de pression du pied du conducteur au système de freinage, en interagissant avec le servofrein, le maître-cylindre et les systèmes d'assistance tels que l'ABS ou l'ESP (conformément à la configuration d'usine du véhicule donné).

L'origine d'origine du composant garantit le maintien de la longueur correcte du bras, du point d'appui et des caractéristiques de fonctionnement, ce qui se traduit par une sensation de freinage prévisible et une cohérence avec les réglages d'usine du véhicule.

Compatibilité avec la boîte automatique

La pédale a été conçue spécifiquement pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique. Cela implique une géométrie et une largeur différentes de celles des versions à transmission manuelle, ainsi qu'une adaptation au système à deux pédales (frein + accélérateur). Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une surface de travail correctement profilée, optimisée pour une utilisation avec un seul pied, ce qui améliore l'ergonomie et la sécurité de conduite.

Un ajustement approprié à la boîte automatique minimise le risque d'erreurs de montage et assure une collaboration correcte avec les fixations et les capteurs d'usine du véhicule.

Avantages de l'utilisation de la pédale de frein d'origine

L'utilisation de la pédale de frein d'origine dans une Mercedes de série CLA, Classe A ou Classe B permet de maintenir la cohérence avec la construction d'usine du véhicule. Les principaux avantages sont :

• un ajustement d'usine aux fixations et à la géométrie du système de freinage,
• le maintien d'une course et d'une résistance de pédale prévisibles,
• la compatibilité avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• une cohérence visuelle et fonctionnelle avec les autres éléments de la zone des pieds du conducteur.

Pour l'utilisateur, cela signifie une utilisation confortable du frein, sans nécessité d'adaptation ou de modification de la structure intérieure.

État et utilisation en service

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un choix judicieux pour les réparations après accident, le remplacement d'une pédale endommagée ou le rétablissement de la pleine fonctionnalité du système de commande de freinage. L'utilisation d'un composant d'origine issu du démontage permet de réduire les coûts de service tout en conservant la conformité avec les solutions d'usine du constructeur.

La pédale de frein de ce type conviendra aussi bien aux ateliers professionnels spécialisés dans la marque Mercedes qu'aux utilisateurs avertis assemblant eux-mêmes les éléments pour la réparation de la zone du conducteur.

Extension de la zone de commande et ergonomie

Lors de travaux dans la zone des pieds du conducteur, il est judicieux de penser à une approche globale de l'ergonomie et du confort de conduite. Le remplacement de la pédale de frein peut être combiné avec la modernisation d'autres éléments de commande, tels que le volant ou les couvre-pédales, afin d'obtenir un environnement de travail du conducteur plus cohérent et précis. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large d'amélioration de l'ergonomie et de personnalisation du poste de conduite, consultez l'article Personnalisation et ergonomie – quand vaut-il la peine de remplacer le volant par un modèle premium ?, dans lequel sont abordés, entre autres, le remplacement du volant par des versions sportives ou AMG.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pédales supplémentaires, des couvre-pédales ou des repose-pieds, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Pédales, couvre-pédales et repose-pieds Mercedes.