Pompe essence Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 livraison l'expéditeur 93868449

Pompe essence Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 livraison l'expéditeur 93868449 est un élément d'origine issu du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, conçu pour les systèmes diesel. Développé en tant que composant OEM de la marque Renault, il assure une alimentation correcte du moteur et un fonctionnement stable du système de carburant dans les véhicules utilitaires de cette série.

Spécifications et données techniques

• UGS: 93868449
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 93868449
• Nombres substituables: 93868449, 172027392R
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

La pompe à carburant dans un moteur diesel est responsable de l'acheminement précis du gazole depuis le réservoir vers les autres éléments du système, en maintenant une pression de service appropriée et un débit stable. Sur les modèles Renault Trafic 3 et Opel Vivaro B équipés du moteur 1.6 Diesel, une pompe correctement sélectionnée est essentielle pour :

• un démarrage facile du moteur dans diverses conditions d'exploitation,
• un fonctionnement régulier du groupe motopropulseur sur toute la plage de régime,
• une collaboration correcte avec le système d'injection et le calculateur moteur,
• la réduction du risque de désamorçage du système de carburant.

Grâce à une conception conforme aux normes du fabricant, la pompe conserve les paramètres de débit et de pression requis, ce qui se traduit par une caractéristique de fonctionnement stable du moteur et une consommation de carburant prévisible.

Avantages de l'utilisation d'une pompe d'origine Renault

L'utilisation d'une pompe à carburant d'origine Renault dans un système diesel permet de maintenir les spécifications de conception d'usine du véhicule. Les avantages les plus importants sont :

• Compatibilité totale avec le système de carburant – adaptation parfaite à la géométrie du réservoir, aux conduites et aux fixations du Renault Trafic 3 et de l'Opel Vivaro B.
• Collaboration appropriée avec les capteurs et l'électronique du véhicule – maintien de lectures correctes du niveau de carburant et des paramètres de fonctionnement.
• Réduction du risque de fuites et de chutes de pression – conception conforme aux exigences des systèmes diesel.
• Fonctionnement stable dans les conditions typiques de flotte – conduite urbaine, trajets routiers, charge utile.

Le composant d'origine de ce groupe est particulièrement recommandé là où la prévisibilité de l'exploitation, une maintenance facilitée et la possibilité d'une identification précise via les numéros OEM et de référence sont essentielles.

Caractéristiques du produit et état

La pompe à carburant proposée provient de la marque Renault et est classée dans le groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau. L'élément est d'occasion, ce qui signifie qu'il a été utilisé précédemment, mais qu'il est apte à une utilisation ultérieure après un montage correct et une vérification de base en atelier. Ce type de solution est souvent choisi comme une alternative techniquement raisonnable aux pièces neuves, en particulier pour les véhicules de flotte et utilitaires, où le rapport coût/fonctionnalité est important.

La pompe est destinée aux systèmes d'alimentation de type Diesel ; elle ne doit donc pas être utilisée dans des moteurs essence ou dans d'autres configurations ne correspondant pas à ses spécifications d'usine.

Sélection, montage et diagnostic du système de carburant

Pour sélectionner correctement cette pompe pour un véhicule spécifique, il est recommandé de vérifier le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros interchangeables, et de comparer la conception de l'élément avec le composant actuellement installé. Dans la pratique d'atelier, il convient de prêter attention à :

• la conformité avec le type de moteur 1.6 Diesel de l'année du véhicule,
• la disposition des raccords de carburant et électriques,
• le type et l'emplacement du capteur de niveau de carburant intégré (s'il est présent dans la configuration),
• l'état des joints et des sièges de montage dans le réservoir.

Lors du remplacement de la pompe à carburant, il est également recommandé de contrôler la propreté du réservoir, des filtres à carburant et des conduites d'alimentation afin d'éviter une nouvelle contamination du système. Des informations détaillées sur le fonctionnement et l'entretien du système de carburant, y compris le diagnostic et la régénération, sont disponibles dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir : entretien et régénération.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de carburant de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes d'alimentation, des modules avec capteur de niveau ou des ensembles complets montés dans le réservoir, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Renault.

Pourquoi opter pour des pièces d'origine d'occasion

Pour les véhicules utilitaires tels que le Renault Trafic 3 et l'Opel Vivaro B, l'utilisation de composants d'origine d'occasion pour le système de carburant permet souvent de maintenir la cohérence technique du véhicule à des coûts de service raisonnables. Une pompe à carburant correctement choisie peut influencer positivement la valeur de revente du véhicule, car le maintien de la spécification d'origine est important lors de la revente. Vous en apprendrez davantage sur l'impact des pièces d'occasion d'origine sur la valeur du véhicule dans notre guide : Pièces d'occasion d'origine et prix de revente du véhicule – comment ne pas perdre d'argent ?.

En choisissant cette pompe à carburant, vous recevez un élément conforme aux spécifications du fabricant, adapté au système diesel de votre véhicule, ce qui facilite le montage, le diagnostic et l'exploitation quotidienne. Vous pouvez ainsi restaurer efficacement l'efficacité du système de carburant sans avoir recours à des interventions coûteuses sur d'autres composants.