Volkswagen Seat Skoda Audi Unité Pompe Réservoir Adblue Diesel 2.0 F01C250148

Volkswagen Seat Skoda Audi Unité Pompe Réservoir Adblue Diesel 2.0 est un élément spécialisé du système d'alimentation conçu pour les moteurs diesel, responsable de l'injection précise de la solution AdBlue dans le système de traitement des gaz d'échappement. Grâce à une conception conforme aux normes du fabricant et à son appartenance au groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, cette pièce permet de maintenir l'efficacité du système de réduction des émissions et le fonctionnement stable de l'unité motrice. Ce composant d'occasion constitue un choix judicieux pour la réparation technique ou le remplacement d'un élément dans les véhicules du groupe VAG équipés d'un moteur 2.0 Diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: F01C250148
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F01C250148
• Nombres substituables: F01C250148, F01 C25 014 8, F01C070035, F01C070024
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système d'alimentation

La pompe AdBlue proposée fonctionne dans le système d'alimentation du moteur diesel, où elle est responsable du transport et du dosage de la solution d'urée vers le système d'échappement. Un élément de ce type fonctionnant correctement :

• stabilise le fonctionnement du système de réduction des oxydes d'azote (SCR),
• limite le risque de passage de l'unité motrice en mode dégradé,
• soutient le respect des normes d'émissions polluantes pour les moteurs Diesel,
• assure une collaboration correcte avec l'électronique de commande du véhicule.

Le choix d'une pompe dédiée aux unités 2.0 Diesel du groupe Volkswagen/Seat/Skoda/Audi permet de conserver les paramètres de débit et de pression appropriés dans le système AdBlue, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Compatibilité, marquages et numéros interchangeables

L'élément appartient à la famille des pièces marquées comme OEM Audi, ce qui facilite l'identification et l'adaptation à un modèle spécifique sur la base du numéro de pièce et des numéros interchangeables disponibles. Grâce à cela, il est possible de procéder à :

• un ajustement précis par numéro OEM ou par le VIN du véhicule,
• une vérification de la compatibilité avec l'installation AdBlue existante,
• une intégration sans problème avec le système de contrôle d'usine.

Dans la description de la spécification technique, vous trouverez à la fois le numéro de pièce OEM et les numéros de référence associés, ce qui facilite grandement la comparaison avec le composant actuellement monté.

Caractéristiques techniques et avantages de l'utilisation

En tant qu'élément du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, cette pompe AdBlue est conçue pour fonctionner dans l'environnement physico-chimique typique des moteurs Diesel. La conception prévue pour fonctionner avec la solution AdBlue et le carburant de type Diesel assure :

• une résistance aux contraintes thermiques et chimiques typiques dans la chambre du système d'alimentation,
• des paramètres de fonctionnement stables dans une large plage de températures,
• la possibilité de diagnostic selon les procédures d'entretien standard appliquées aux systèmes de carburant.

L'état d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant la conception et la géométrie de montage d'origine, ce qui est particulièrement important dans les véhicules équipés d'un système de contrôle des émissions étendu.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Lors du remplacement de la pompe AdBlue sur un moteur 2.0 Diesel, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

• la comparaison de la forme du boîtier et des connecteurs avec l'élément démonté,
• le contrôle de l'étanchéité des conduits d'alimentation et d'évacuation du fluide,
• l'exécution de l'adaptation ou de l'effacement des erreurs dans le calculateur moteur après le montage (conformément à la procédure d'entretien du modèle concerné),
• la vérification du niveau et de la qualité de la solution AdBlue après la fin des travaux.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre la structure et le diagnostic des systèmes d'alimentation, l'article décrivant le fonctionnement des injecteurs, des pompes et des réservoirs de carburant sera utile – vous trouverez les détails dans le document : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Extension du système et choix des éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système d'alimentation et de dosage AdBlue de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des modules d'alimentation ou des capteurs de niveau, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Audi.

Une pompe AdBlue bien choisie pour un moteur 2.0 Diesel permet de limiter le risque de pannes coûteuses du système d'échappement, tout en maintenant les paramètres d'émissions au niveau requis par les normes actuelles. En choisissant un composant d'origine du groupe Audi, vous gagnez en cohérence avec l'installation d'usine et en comportement prévisible du véhicule sur le long terme.