Ford Focus MK3 Pompe Réservoir Carburant 2.0 TDCi Diesel F1F1-9H307-AA

Ford Focus MK3 Pompe Réservoir Carburant 2.0 TDCi Diesel est un élément original du système d'alimentation conçu pour les moteurs diesel, assurant une alimentation stable en carburant vers le système d'injection. Grâce à la conception d'usine Ford, la pompe fonctionne avec l'électronique et les équipements du véhicule conformément aux spécifications du fabricant, ce qui favorise une exploitation sans problème. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé de la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau plutôt que de remplacements aléatoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: F1F1-9H307-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F1F1-9H307-AA
• Nombres substituables: F1F1-9H307-AA, F1F19H307AA, 2256262, F1F1-9H307-AC, F1F19H307AC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pompe à carburant
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et rôle dans le système d'alimentation

La pompe de réservoir de carburant présentée est un élément du système d'alimentation du moteur diesel dans la Ford Focus MK3 avec l'unité 2.0 TDCi. Elle est responsable du transport du gazole du réservoir vers les autres éléments du système, en maintenant une pression initiale appropriée et une continuité du débit. Une pompe de réservoir de carburant fonctionnant correctement soutient un fonctionnement régulier du moteur, facilite le démarrage et limite le risque de désamorçage du système.

En tant que pièce du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, le composant collabore avec les autres éléments du système d'alimentation, formant un système cohérent d'acheminement du carburant vers le moteur diesel. L'utilisation du type de pompe approprié est particulièrement importante dans les unités TDCi modernes, où une alimentation stable en carburant influence la qualité de fonctionnement, les performances et la consommation de carburant.

Compatibilité et identification de la pièce

Le produit provient de l'offre Ford et est conforme aux normes d'usine du constructeur du véhicule. Grâce à cela, les paramètres de fonctionnement appropriés, la géométrie des connexions et le mode de montage dans le réservoir de carburant sont conservés. La pièce possède un numéro OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification précise et le choix pour une configuration spécifique de la Ford Focus MK3 avec moteur diesel.

Avant l'achat, il est utile de comparer les marquages avec les données du véhicule et l'élément existant afin de confirmer la compatibilité. En cas de doute, il est également utile de vérifier le type de carburant – dans ce cas, il s'agit de Diesel, ce qui indique sans équivoque la destination pour les unités diesel.

Caractéristiques d'utilisation et montage

La pompe de réservoir de carburant proposée est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'alimentation tout en conservant la conception originale Ford. Ce type de composant est particulièrement utile lors du remplacement d'une pompe défectueuse, en cas de problèmes de démarrage, de baisses de puissance résultant d'une alimentation en carburant insuffisante ou après avoir constaté un fonctionnement incorrect de la pompe dans le réservoir.

En raison de son origine d'usine, le montage s'effectue à l'endroit prévu par le fabricant, en utilisant les points de fixation et les connecteurs de série. Cela facilite le travail du mécanicien et limite le risque de fuites ou de mauvais positionnement des conduites de carburant. Une pompe de réservoir de carburant correctement choisie aide à rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du système d'alimentation sans nécessiter de modification de l'installation.

Pourquoi envisager une pompe de réservoir de carburant d'occasion

Dans le cas d'exemplaires plus anciens de Ford Focus MK3, l'utilisation d'un élément original d'occasion du système de carburant est souvent un compromis raisonnable entre le coût et la qualité. La conception d'usine assure une adaptation au réservoir, tout en permettant d'éviter les problèmes qui peuvent survenir avec certains remplacements. Pour de nombreux utilisateurs, c'est un moyen de restaurer l'efficacité de la voiture tout en gardant le contrôle sur le budget de réparation.

Si vous souhaitez mieux comprendre quand le choix de composants issus du démontage est judicieux et comment aborder la réparation de modèles plus anciens, l'article sur notre blog sera utile : comment utiliser des pièces issues du démontage en l'absence de sous-ensembles chez le concessionnaire. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant la rentabilité et la sécurité de telles solutions.

Extension du système de carburant chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de carburant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des modules d'alimentation ou des capteurs de niveau de carburant, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau Ford.

Lors du choix de composants d'occasion, il est également utile de consulter les conseils concernant l'électronique et les équipements, que nous décrivons dans le matériel : seconde vie de l'électronique automobile et choix de modules d'occasion. Cela permettra d'aborder consciemment la collecte des pièces dans le cadre d'une seule réparation.