Volkswagen VW LT 35 TDI Moteur diesel Pompe à vide 076145100

Volkswagen VW LT 35 TDI Moteur diesel Pompe à vide est un élément spécialisé du groupe Pompes à vide, conçu pour les systèmes diesel des modèles VW LT équipés d'un moteur TDI. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage et d'autres récepteurs de vide dans le moteur diesel. Cette pièce d'origine d'occasion est un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement adapté à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 076145100
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 076145100
• Nombres substituables: 076145100, 076 145 100
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à vide

Fonction et application de la pompe à vide

La pompe à vide du Volkswagen LT 35 TDI est responsable de la génération d'un niveau de dépression adéquat dans le système, ce qui est crucial pour le fonctionnement du servofrein et d'autres éléments commandés par dépression. Dans les unités Diesel, cela est particulièrement important car le moteur diesel ne génère pas naturellement une telle dépression comme le font les moteurs à essence.

Une pompe à vide efficace se traduit par :

• une réaction plus fiable du système de freinage à chaque pression sur la pédale,
• un fonctionnement stable des éléments commandés par dépression autour du moteur,
• une réduction du risque d'allongement de la distance de freinage résultant d'une assistance insuffisante.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à vide d'origine

La pompe d'origine du groupe Pompes à vide destinée au VW LT 35 TDI assure un ajustement correct au système de propulsion ainsi qu'une compatibilité avec les accessoires du moteur. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements des fixations.

Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• Ajustement d'usine à l'unité TDI – maintien des paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule.
• Génération stable de dépression – soutien pour le système de freinage et les autres récepteurs de vide.
• Possibilité d'utiliser les conduites et connecteurs existants, ce qui facilite le montage en atelier.

Caractéristiques du produit et état

La pompe à vide présentée est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui permet de combiner la fonctionnalité d'une pièce d'origine avec un coût d'achat plus avantageux. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les réparations d'entretien de véhicules utilitaires plus anciens, où la fiabilité et l'économie de service sont essentielles.

Le choix d'une pompe à vide d'occasion pour le Volkswagen LT 35 TDI est une bonne solution pour les ateliers et les utilisateurs individuels qui attendent des pièces à la conception et aux paramètres connus, conformes aux spécifications d'usine du système diesel.

Conseils de montage et d'exploitation

Lors du remplacement de la pompe à vide dans un moteur TDI, il convient de prêter attention à l'état des conduites de dépression, des connecteurs et des joints au point de montage. Un montage correctement effectué ainsi qu'un contrôle de l'étanchéité du système permettent de tirer pleinement parti du potentiel de la pièce et de limiter le risque de chutes de dépression pendant l'utilisation.

Un bon standard de service consiste également à :

• vérifier le fonctionnement du servofrein après le montage,
• vérifier les éventuelles fuites au niveau des connecteurs,
• contrôler le fonctionnement du moteur en termes de stabilité des systèmes dépendants de la dépression.

Éléments associés et développement des connaissances techniques

Dans le cas des véhicules équipés d'un moteur diesel, le système de dépression collabore avec le système d'alimentation en carburant ; c'est pourquoi, lors de réparations majeures, il est utile d'approfondir ses connaissances sur le diagnostic et le choix des composants. Des informations détaillées sur le fonctionnement du système de carburant, des injecteurs et des pompes sont disponibles dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants collaborant avec le système de dépression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Volkswagen.

Pour mieux planifier l'entretien et limiter les temps d'immobilisation du véhicule, il est également utile de consulter le document décrivant l'impact d'un large assortiment de pièces sur le temps de réparation : comment un large assortiment dans un seul entrepôt réduit les temps d'immobilisation de la voiture chez le mécanicien.