Volkswagen VW Golf V Mk5 Tuyau pour pompe à vide 1K0612071M

Volkswagen VW Golf V Mk5 Tuyau pour pompe à vide est un élément d'origine issu du groupe Pompes à vide, conçu pour fonctionner dans le système de dépression du modèle Golf de cinquième génération. Conçu par le constructeur du véhicule, il assure un acheminement correct et l'étanchéité du fluide de travail, ce qui se traduit par un fonctionnement stable des systèmes utilisant la dépression, en particulier le système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0612071M-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0612071M
• Nombres substituables: 1K0612071M, 1K0 612 071 M
• Catégorie: Pompes à vide

Destination et fonction dans le système de dépression

Le tuyau de dépression dans la Golf V Mk5 est responsable du transfert sûr et contrôlé de la dépression de la pompe à vide vers les récepteurs, tels que le servofrein ou d'autres éléments de commande. Un tuyau correctement sélectionné et étanche permet de maintenir des valeurs de dépression stables, ce qui a un impact direct sur l'efficacité de l'assistance au freinage et le bon fonctionnement des systèmes associés.

La conception originale du tuyau est optimisée en termes de longueur, de diamètre intérieur et de forme afin de minimiser les chutes de pression et les risques de pliures. Grâce à cela, le système de dépression conserve une dynamique de réaction appropriée, et le véhicule maintient un comportement prévisible et reproductible lors du freinage et du fonctionnement du moteur.

Avantages de l'utilisation du tuyau de dépression d'origine

L'utilisation d'un tuyau provenant de l'offre Volkswagen permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système. L'élément est adapté à la géométrie du compartiment moteur de la Golf V Mk5, ce qui facilite le montage et limite les contraintes sur le matériau pendant l'exploitation. En pratique, cela signifie un risque moindre de frottements, de fuites et de collisions avec d'autres composants.

Le tuyau fonctionne avec la pompe à vide d'usine, assurant une étanchéité appropriée des connexions ainsi qu'une résistance à la température et aux conditions de travail dans le compartiment moteur. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors de l'entretien de véhicules utilisés de manière intensive, où la stabilité du fonctionnement du système de freinage et des systèmes de commande est cruciale pour la sécurité.

État de l'élément et aspects de montage

Le tuyau de dépression proposé est un élément de catégorie occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de pièce est un bon choix lorsque le tuyau actuel présente des signes d'usure, de durcissement, de microfissures ou de fuites entraînant une baisse de l'efficacité de la dépression.

Lors du montage, il est recommandé de vérifier l'état des embouts, des colliers de serrage et des sections adjacentes de l'installation de dépression. Le remplacement du tuyau par un composant d'origine permet de rétablir le tracé correct des conduites, ce qui facilite les diagnostics et l'entretien ultérieurs. Pour garantir la compatibilité, il est conseillé d'utiliser les marquages du fabricant ainsi que les données du véhicule, telles que le modèle, la génération et la motorisation.

Intégration avec le système de Pompes à vide dans la Volkswagen Golf V

Le tuyau de dépression est un élément intégral du système fonctionnant avec la pompe à vide, responsable du transfert de la dépression générée vers les récepteurs. En cas de fuite ou d'endommagement du tuyau, même une pompe à vide en bon état ne sera pas en mesure d'assurer les paramètres de fonctionnement corrects, ce qui peut se manifester par une pédale de frein plus dure, une distance de freinage allongée ou un fonctionnement instable de certains systèmes de commande.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de freinage et de dépression dans votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des raccords ou des éléments fonctionnant avec la pompe, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Volkswagen.

Sélection des pièces par numéros et support technique

Le choix du bon tuyau de dépression doit être basé sur les données d'identification du véhicule et les marquages du fabricant de la pièce, ce qui minimise le risque d'erreur et accélère le processus de service. En cas de doute concernant l'interprétation des numéros, la méthode de vérification de la compatibilité ou la procédure de remplacement, les documents techniques et les guides d'entretien peuvent être utiles.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large du fonctionnement des systèmes d'alimentation et de commande dans les voitures modernes, l'article traitant du diagnostic, de la sélection par VIN/OEM et des principes d'exploitation sera utile – vous trouverez des informations détaillées dans le document « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui organise de nombreuses questions liées au fonctionnement des systèmes auxiliaires dans le véhicule.