Opel Combo D Astra H Corsa E 1.3 Cdti A13FD Diesel Pompe à vide 55268636

Opel Combo D Astra H Corsa E 1.3 Cdti A13FD Diesel Pompe à vide est un composant spécialisé de la catégorie Pompes à vide, conçu pour les moteurs diesel Opel. Il permet une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement des systèmes d'assistance et de contrôle dans les unités motrices de type Diesel, assurant une réponse prévisible du véhicule pendant la conduite.

Spécifications et données techniques

• UGS: 55268636
• Marque: Opel
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 55268636
• Nombres substituables: 55268636, 55221036
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Pompes à vide

Destination et fonction technique

La pompe à vide décrite est structurellement adaptée aux moteurs diesel montés sur les modèles Opel Combo D, Astra H et Corsa E avec l'unité 1.3 CDTI A13FD. Sa fonction est de générer une dépression stable, qui peut être utilisée, entre autres, par le système d'assistance au freinage et d'autres récepteurs de dépression dans le moteur diesel, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions d'utilisation.

Grâce à une adaptation dédiée à une famille spécifique d'unités motrices, la pompe fonctionne avec les équipements d'origine du moteur, tout en conservant la conformité avec l'architecture originale du système. Cette solution permet de maintenir des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine, sans nécessiter de modifications structurelles.

Avantages de l'utilisation de la pompe à vide Opel

L'utilisation de la pompe à vide d'origine de la catégorie Pompes à vide dans un moteur diesel Opel permet de réduire le risque de baisse d'efficacité du système de freinage et de fonctionnement instable des éléments commandés par dépression. En pratique, cela signifie :

• une réponse plus prévisible de la pédale de frein lors d'une utilisation urbaine et extra-urbaine typique,
• un fonctionnement cohérent des systèmes dépendants de la dépression sur toute la plage de charge du moteur,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de l'unité motrice conformes aux spécifications du fabricant.

Cet élément, en tant que produit de la marque Opel, est conçu pour être compatible avec les fixations et les raccords d'usine, ce qui facilite le montage et l'entretien ultérieur. Pour les ateliers, cela signifie un temps de remplacement plus court et moins de risques de problèmes d'ajustement.

Caractéristiques d'utilisation et montage

La pompe à vide destinée aux moteurs diesel Opel est une solution qui peut être intégrée dans le système existant sans nécessiter l'adaptation d'éléments atypiques. La construction prévue pour fonctionner dans les unités diesel assure une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques typiques rencontrées dans ce type de moteurs.

Lors du choix de la pompe, il convient de prêter attention à la conformité avec les marquages de l'unité motrice ainsi qu'aux paramètres attribués au modèle de véhicule spécifique. Le produit possède des numéros de catalogue et des numéros de remplacement attribués, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique de la voiture, aussi bien dans un service agréé que dans un atelier indépendant.

État du produit et application pratique

La pompe à vide proposée est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement fonctionnel avec un budget raisonnable. Dans le cas des systèmes à dépression des moteurs diesel, une pompe correctement choisie et vérifiée permet de rétablir le bon fonctionnement du système de freinage et des autres récepteurs de dépression sans avoir à investir dans un élément neuf.

Cette solution est souvent choisie lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de rétablir la pleine fonctionnalité du véhicule tout en maîtrisant les coûts de service. La pompe à vide d'occasion peut également être considérée comme une pièce de rechange lors de travaux de rénovation plus longs sur l'unité motrice.

Aide au choix et documents complémentaires

Lors du choix de la pompe pour une version spécifique de moteur diesel, il est utile d'utiliser les marquages OEM et les numéros de référence attribués au produit. Un ajustement correct selon les numéros permet d'éviter les problèmes de montage et assure la conformité avec les spécifications d'usine du système de carburant et des accessoires moteur. Vous trouverez des informations supplémentaires sur le diagnostic et le choix des éléments d'alimentation des unités diesel dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Opel et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des pompes supplémentaires, des durites de dépression ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Opel.

Dans le cas d'éléments d'occasion, il est également utile de vérifier vos attentes concernant la durabilité et la rentabilité d'une telle solution – le guide suivant peut être utile : Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître.