Rupture de stock
Pompe à vide Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI CDTi Diesel 8200781547
SKU: 8200781547
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
0
Délai de livraison:
Produit actuellement indisponible
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
0,00 €
Cette pièce n'est actuellement pas disponible. Laissez votre email et nous vous informerons lorsque le produit sera de nouveau disponible.
Pompe à vide Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI CDTi Diesel est un élément appartenant à la catégorie des pompes à vide, conçu pour les systèmes diesel des véhicules utilitaires. Il assure une génération stable de la dépression nécessaire au bon fonctionnement des systèmes d'assistance et de contrôle du moteur diesel, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule au quotidien.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8200781547
- Marque: Renault
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 146502570R
- Nombres substituables: 146502570R
- Type de carburant: Gas-oil
- Profil du pneu: 65535
- Catégorie: Pompes à vide
Destination et fonction dans le système du moteur diesel
La pompe à vide décrite fonctionne dans un système alimenté au Diesel, où la dépression est cruciale pour le fonctionnement de nombreux composants auxiliaires. Dans les moteurs diesel, elle est responsable, entre autres, de la génération de la dépression appropriée pour le servofrein, les éléments de commande et certains systèmes de régulation, ce qui influence la sécurité et la prévisibilité des réactions du véhicule.
Pour les modèles Renault Trafic II et Opel Vivaro A équipés du moteur 2.0 DCI, une pompe à vide fonctionnant correctement stabilise le système de freinage et soutient le bon fonctionnement des accessoires du moteur. Son efficacité est particulièrement importante dans les véhicules utilitaires, qui travaillent souvent sous charge et dans des conditions routières variables.
Caractéristiques techniques et compatibilité
La pompe appartient à la catégorie des pompes à vide, ce qui signifie qu'elle a été conçue pour un fonctionnement continu dans l'environnement exigeant du compartiment moteur. Sa construction est adaptée aux spécificités des moteurs diesel, où une génération de dépression stable et répétable est requise sur une large plage de charges.
L'élément est identifié comme un produit de la marque Renault, ce qui facilite la sélection sur la base de la documentation du fabricant et des catalogues de pièces. Grâce aux numéros de pièce attribués et aux numéros de remplacement, une vérification précise de la compatibilité avec une configuration de véhicule spécifique est possible, tant pour le Renault Trafic II que pour l'Opel Vivaro A 2.0 DCI.
État, application et avantages du remplacement
La pompe à vide proposée est un élément du marché secondaire, en état Used (occasion), ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications de construction d'origine. Le remplacement d'une pompe usée ou défectueuse par un élément fonctionnel de ce type peut :
- rétablir le bon fonctionnement de l'assistance au freinage,
- réduire le risque de perte d'efficacité du freinage en cas de charge soudaine,
- stabiliser le fonctionnement de certains systèmes de commande dépendants de la dépression.
Pour les véhicules utilisés de manière intensive – typiques du segment utilitaire – le maintien d'une pompe à vide en bon état se traduit par un comportement plus prévisible du véhicule et un risque moindre d'immobilisation pour entretien.
Sélection des pièces et support technique
Pour choisir la pompe adaptée à une version spécifique du Renault Trafic II ou de l'Opel Vivaro A 2.0 DCI, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM, les numéros de remplacement ou les données du véhicule (VIN, année de production, variante du moteur). Cela permet d'éviter les problèmes de montage et garantit la conformité avec la configuration d'usine du système de dépression.
Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les relations entre le système d'alimentation, les pompes et les accessoires du moteur, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, traitant notamment du diagnostic, de la sélection par numéros OEM et des principes d'exploitation des éléments dans les moteurs diesel, sera utile.
Extension du service pour les pompes à vide Renault
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des pompes à vide supplémentaires, des éléments de fixation ou des conduites de dépression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à vide Renault.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.














